防疫“新十条”发布后

铁路、民航、公路客流增长明显

2023年春运将于

2023年1月7日开始，2月15日结束

共计40天

越来越多的人在盘算着

回家过年、放假旅行

春运能否重现繁忙？

民众出行意愿

防疫“新十条”落地后，公众被压抑许久的出行需求被点燃。多个第三方出行数据平台和在线旅游平台显示，机票瞬时搜索量和火车票瞬时搜索量均实现环比倍增。12月7日，航班管家平台机票搜索量环比前一日同时段增长超5.4倍，高铁管家平台火车票搜索量环比前一日同时段增长超5.9倍，机票和火车票搜索量均达到今年内峰值。

在实际出行方面，根据中国国家铁路集团有限公司的数据，自12月7日防疫“新十条”发布以来，单日开行旅客列车量连续3天上涨，涨幅17.3%。截至12月9日，单日发送旅客量连续两天上涨，涨幅26.9%。同程旅行在12月24日发布的数据显示，跨省出行恢复明显，近一周跨省火车票订单量已达到2019年同期的5成左右。

据飞常准数据，防疫“新十条”发布后一周，国内航线累计执行客运航班量环比上周增长80.6%。截至12月18日，国内客运航班量恢复至2021年同期近9成水平，已接近2019年同期近6成水平。机场方面，过半机场客流增幅超七成。

高速公路客车、货车流量也都有明显增长。12月8日，全国高速公路总流量为2438万辆，环比7日增长6.52%。其中，客车环比增长8.25%，货车环比增长2.89%。在江苏、重庆、湖北等地，高速公路车流也较之前出现增长。

交通出行防疫优化调整

“新十条”优化防控措施发布当天，交通运输部作出积极回应，修订印发了《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》，删除查验跨区出行人员核酸检测阴性证明、健康码和“落地检”等要求。随后，交通运输部修订发布《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第九版）、《关于加快推进道路客运复工复产保障人民群众平安健康顺畅舒心出行有关事项的通知》等，明确取消服务区查验核酸检测报告，全面恢复道路客运服务。

铁路部门主动适应客流变化，有序恢复列车开行。针对客流恢复返乡，中国铁路上海局集团有限公司在售票厅、进站口站台乘降等关键点位，增加人员引导力量。同时，铁路部门聚焦人流量集中的公厕、候车站等进行消毒，着力减少旅客出行的风险。全国高速公路及国省干线取消公路防疫检查点，全面恢复公路正常通行。

2023年或迎来最繁忙的春运

回家过年是中国人最朴素的愿望，受新冠疫情影响，2020年至2022年，春运全国旅客总发送量不及疫情前2019年的一半。

防疫“新十条”发布后，2023年春节能否过个正常年成为广大民众最关心的事儿。近日，张伯礼、钟南山等权威专家释放的“今年大概是个团圆年”“就地过年可能性很小”的预判性信息，多日刷屏。

12月24日，2023年春运火车票已正式开售。铁路部门预测，2023年铁路春运期间，探亲、旅游等旅客出行需求会增加，节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较2019年春运增长11%。在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组。

疫情调整下人们的心态有欢迎的，也有忧虑的。不少网民认为，春节假期人员密集流动，为安全起见，坚持原地过年；也有网民担忧，随着政策放开，今年春节返乡机票价格会暴涨，高速公路拥堵严重，希望交通运输部门做好运力部署和疫情防控安全双统筹。

来源：中国交通报

责编：沈晶 编审：刘波涛