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直通鄂州㊶ | “钢铁粮仓”的绿色转变

长江云APP   2022-12-09 21:21  

奔跑新征程 建功新时代 | “钢铁粮仓”的绿色转变

党的二十大报告指出,推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。最近两年,武钢资源集团鄂州球团有限公司先后投入6.4亿元进行环保升级改造,向着“超低排、零排放”迈进。

走进武钢资源集团鄂州球团有限公司,映入眼帘的是一个10万平方米的蓝色大棚,工人们正在做料场大棚覆膜的收尾工作,预计12月底就要全面验收。

武钢资源集团鄂州球团有限公司安全能环部部长 骆福辉:“没有封闭之前,我们整个料场这块是属于一种露天状态,设计就是这样的,整个无组织排放这块基本上不受控。”

露天堆放,粉尘挥发会造成污染。2021年初,鄂州球团有限公司便投入6.14亿元,进行料场封闭、雨污分流、烟气超低排、水体治理等八项重点环保升级改造项目。料场封闭项目则于2021年底开始施工,施工面积足足有14个足球场的大小,超长的跨度使得工人们只能将大棚在地面上组装好再通过起重机调到棚顶处安装,而今年的持续高温和疫情防控问题,工期压力也十分紧张。

武钢资源集团鄂州球团有限公司安全能环部部长 骆福辉:“我们是战高温,调整作业时间要确保这个工期,那么在封闭期间,我们所有的施工人员,包括管理人员,全部在厂里面驻场施工、封闭施工,工期是有一点影响,但是按照我们计划12月底完成这是没有问题的。”

料场封闭项目峻工投入运行后,厂区颗粒物排放指标将达到8毫克每立方米,低于国家超低排放要求,除此之外,烟气超低排正在实施钢结构搭建工作,预计在2023年6月完成验收,到时候,武钢资源集团鄂州球团有限公司八项重点环保升级改造项目全面竣工并投入运行,鄂州球团有限公司“废气超低排、废水零排放、固废不出厂”将全面实现。

武钢资源集团鄂州球团有限公司安全总监 鄂伟东:“党的二十大报告提出,发展绿色低碳产业,我们备受鼓舞,同时也深感责任重大,下一步鄂州球团有限公司将进一步加大环保投入,打造绿色安全智慧高效可持续发展的五星级球团企业。”

营商环境 “优”无止境 | 葛店:营商环境口碑好 “以商招商”见实效

在2022年四季度湖北省重大项目集中开工活动鄂州分会场上,葛店经开区宣布开工的五个项目中,有三个项目是二次投资,葛店以不断优化的营商环境换取市场口碑,企业扩产再投资、以商招商等成果显著。

在2022年四季度湖北省重大项目集中开工活动鄂州分会场,葛店经开区有五个项目宣布开工,其中,投资30亿元的杜肯柔性空调风管研发及生产基地项目、投资3亿元的武汉莱尔特激光4期等项目都是扎根葛店多年且逐步成长起来的高新技术企业。

武汉莱尔特激光科技有限公司董事长 彭怀亮:“我们第四期工程的落地的信心,第一个来自于市场,第二个核心来自于光谷大走廊。”

武汉莱尔特激光科技有限公司2018年在全国多地选址后落户葛店,历经五年发展,已从原来一个厂区逐步扩大规模。

营商环境的逐年优化不仅让企业树立了深耕葛店的信心,也让企业间口碑相传。今年10月落户葛店经开区唯品会仓储的武汉天妙数字技术有限公司是一家中外合资的国际轻奢品牌数字运营商经葛店经开区杜肯新材料(武汉)集团股份有限公司高管人员的推荐,公司果断选址葛店经开区。

杜肯新材料(武汉)集团股份有限公司总经理助理 刘爱美:“葛店开发区的营商环境就我的切身体会而言比较好,所以就极力的向深圳天妙推荐我们葛店开发区,各项优惠政策比较公开也比较透明,各项项目落地措施比较快速完整。”

数据显示,前三季度,葛店经开区完成新签约亿元以上项目30个,完成全年目标任务的93.7%,同比增长67%;签约总金额251.45亿元,其中省外资金累计到账66.97亿元。四季度拟签约重大项目10个,总投资额543亿元。

葛店经开区招商局副局长 石浩:“我们围绕企业的一些生产要素,出台了一系列的政策,像企业关心的土地成本,还有外资,还有我们吸引人才这方面。”

花湖解码⑥丨花湖机场开通货运航线意味着什么?

自11月27号,鄂州花湖机场首个全货运航线开通以来,不到10天的时间里第二条货运航线、第六条客运航线相继开通。人们不禁要问,花湖机场开通货运航线意味着什么呢?客运航线、货运航线到底有啥区别?今天,我们重启《花湖解码》为你解读,下面有请讲述人邓国辉。

11月27号,鄂州花湖机场首个全货运航线开通!当天“激动”得我是一整夜没睡啊!我为什么激动?一是作为亚洲第一座、世界第四座专业货运机场,终于迎来了自己的核心业务环节——首个全货运航线,意义重大;二是因为货机是凌晨4点21分降落,6点起飞,为了追踪这条重大新闻,我们只能一整夜不睡了!

所以,这个细节大家注意到没有?货运航线降落的时间基本都是凌晨,首条货运航线是11月27号凌晨4点21降落,6点起飞;第二条是‍‍12月5日凌晨3点40分降落、5点20分起飞。这个“夜间飞行”的模式就是我们货运航线的重要特点。

白天接单,晚上集运,凌晨抵达机场,夜间‍‍两三个小时可以飞到全国各地,七八个小时就能飞到世界差不多90%的地方,第二天就能货送到你的手中。所以,夜里才是花湖机场最繁忙的时候。

人白天出行,货晚上出行。为了出货方便,机场配有24小时的通关和安检服务,这就使得货运运输得效率更高。那么既然有了24小时的服务,我们的快递会不会更快?答案是必须的!但也有人说,顺丰本来是次日达,现在能不能当日达呢?这就有点夸张了!次日达仍然是目前衡量“最快”的标志。我们考察的维度不是省内,是全国,甚至是全球。简单说,对于“海淘”来说,效率大大提高了。

另外,我们看货运机场的效率不只要看消费类的快递物流,更要看生产类的运输物流。举个例子:一个企业要稳定生产,需要有原材料的库存,但是库存越多,资金就会积压,那未来航空运输跟得上的话,企业就不需要积压过多的库存,晚上下单,通过花湖机场接上顺畅的公路体系,第二天早上9点之前,就送到你企业的门口,这样就能保证生产24小时不间断,还能不压库存。

所以我们看,花湖机场开通的两条货运航线中,一条是向南的,直通深圳,联通粤港澳大湾区;一条是向东的,直通上海,联通长三角,中国经济最活跃的地方。这里都有货运机场最重要的东西——货!

按设计方案,花湖机场货邮吞吐量2025年可以达245万吨,2045年突破750万吨。这个量级是什么概念?我给大家看一组数据:香港机场世界货运量第一,去年超过500万吨,上海机场货运量‍‍去年是世界第三,398万吨。这样看,花湖机场的货运量是朝着世界级去的。

那么,很多人会有疑问,顺丰到底在其中是什么作用?我们再来看全球三大货运机场的数据,孟菲斯机场430万吨货运吞吐中,联邦快递贡献了99%;路易斯维尔机场为290多万吨,UPS‍‍贡献了95%;莱比锡机场,DHL贡献了60%。也就是说,一个强大的物流公司对于机场来说非常重要。目前为顺丰服务的全货机数量已超过90架,占中国大陆全货机总量的比例超过三成,顺丰已经逐步搭建起“覆盖全国、辐射亚洲、延伸欧美”的全货机航线网络。

现在,全货运航线开通只是起步,与此同时,与机场相关的空港综合保税区、自贸试验区都在稳步推进;铁水公空多式联运,快速便捷的周边交通也在加紧推进;临空产业也在加速布局,一个超级航空货运枢纽,正在路上!

监制:郭小容

编审:徐瑗

主编:康耀方

统筹:邱惠 周晓焕 李碧荣

记者:湖北广电鄂州融媒体记者站 全晟 刘璐

新媒体编审:邓国辉

新媒体编辑:吴松

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