黄石市拥有长江岸线79公里，素有“黄金水道”之称，同时，黄石不断完善公路、铁路建设，积极对接鄂州花湖机场，奋力打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽重要节点。

走进黄石新港码头，只见这里吊机林立，呈现出一片繁忙的景象，12号泊位的吊机忙着将一卷卷钢材装船，准备发往九江。

黄石新港港口股份有限公司副总经理 陈海：“今年我们多式联运的集装箱，基本上总目标已经达成了将近2万标箱，已经超过了往年的运营量。”

近年来，黄石新港专门设立了多式联运平台公司，通过整合资源，优化作业流程，着力培育多式联运精品线路。

黄石新港港口股份有限公司副总经理 陈海：“通过半程水路和半程铁路这种有效的结合，实现了时间和成本最优的一种组合。”

黄石水运便利，与陆运形成无缝对接，高速公路里程已增长至241公里。2018年，传化诚通公路港项目落户黄石，目前已入驻企业百余家，平台累计营收达9亿元。

黄石传化诚通公路港物流有限公司总经理 王凯：“通过平台的赋能，来快速帮助我们的货主企业、工业制造业，找到相应匹配的运力，有效降低周边企业的物流成本。”

随着鄂州花湖机场启航，黄石加速构建“3+6+1”对接空港交通干线，加速临空经济发展。其中黄石沿江大道、花湖机场高速二期工程正加紧建设中。今年上半年，黄石新港完成货物吞吐量1284.48万吨，同比增长23.02%。

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