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提前半年完工的贡水河大桥,究竟是为了谁?

长江云APP   ©原创 2022-10-05 22:06  

巍巍武陵山,美若世外桃源,顺着山势绵延至白云深处,向武陵山区靠近,再靠近,映入眼帘的不再是风景。千百年来,土苗儿女世代穷尽各种办法打破群山阻碍,也只能是从山这头到山那头,从河这边到河对岸。直到……

2014年12月26日,贡水河大桥通车,开启恩施州“通湘达渝”南大门。

站贡水河大桥面前,真的词穷到只能用“人间奇迹”四个字来形容,很难想象在2011年出行靠走通讯靠吼的山区里,修建完仅仅用了三年半的时间,他们是怎么做到的?

“你看对面那,当时是我们6号主墩,当时为了修筑主墩进入施工现场,我们修施工便道修了将近30公里,是在悬崖峭壁上面近70度,基本上是垂直的。”中交第二航务工程局有限公司贡水河大桥项目技术部长金生鹏表示,当时修这个桥的时候,他心里也不知道修这个桥能帮多少人,也不知道他们叫什么名字。

这个耗资4.1亿,提前半年完工的贡水河大桥,究竟是为了谁?带着这个问题,记者走过宣恩县的5个镇和4个乡。这条路,号称北纬30度最奇险的路,通往长潭河乡的律吕坝村。

云雾高山出好茶,山区里人人都是种茶好手,倚靠地理优势,村里鼓励种茶,几年时间达到万亩规模,但当时的律吕坝村及周边三个村属于深度贫困村,政府集资也只能办得起一家供销合作社。

原建档立卡贫困户,湖北省恩施州宣恩县长潭河侗族乡律吕坝村村民罗华表示:“原来只有一个地方有茶厂,要走十几公里路,六点出发,晚上十一点钟才能回家。背一袋子卖最多三十元钱,大人什么都不吃,只有保存着小孩子上学。”每天三十块钱,怎么可能摆脱穷根?可想到孩子,她还是尝试着,把茶叶从山里送出去。

2006年,怀揣着用欧标有机茶打开销路的目标,村里十户老百姓自愿担保,一共凑了50万创办了伍台昌臣茶业有限公司。起初因规模不够,只能做出口供货商,向南供货到当时中国的茶叶核心终端市场湖南。但坑洼不平的国道,运一趟,就是至少二十多个小时的颠簸。

贡水河大桥刚通第一年就有了变化。“2014年12月份,全年茶量才是400多吨,产值也才过2000万。2015年就有变化了,有1000多吨,翻了三番,产值接近4000万。2019年我们就4000多吨了,在原先的基础上差了10倍,产值过亿了。”伍台昌臣茶业有限公司总经理郑时兵说。

到湖南长沙,10个小时;到深圳盐田口岸,22个小时;到欧洲,15天。伍家台贡茶通过欧盟有机认证,昌臣成为出口直营公司,六成卖到国外,实现了靠出口带动山区茶叶销路的目标。

编导:郭小容 吴博军 孙勇 赵黎黎 李亚敏

摄像、剪辑:王磊 张龙

包装:王曼

宣传片导演:张雄飞 郭明辰

宣传片摄像:管涌博 毛捷 罗宏新 尹哲

宣传片剪辑:程毅 俞易

视觉导演:马培 郑世新 代建国 钱源 李敏

配音:赵黎黎

编辑:朱宇航

协助拍摄:欧阳章平 欧阳鑫 贺敏 蒋铭铭 焦国斌

特别鸣谢:

湖北省群众艺术馆

恩施州委宣传部

恩施州广播电视台

恩施市委宣传部

宣恩县委宣传部

宣恩县融媒体中心

宣恩县沙道沟镇人民政府

宣恩县高罗镇人民政府

宣恩县高罗镇中心小学

巴东县委宣传部

巴东县融媒体中心

巴东县公路管理局

恩施州文化和旅游局

恩施土司城

湖北交通投资集团有限公司

中交第二航务工程局有限公司

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