新能源与智能网联汽车，是湖北举全省之力打造的世界级产业集群。今天（9月23日），业内专家、企业负责人齐聚武汉，共话机遇。

今年1到8月，中国新能源汽车产量达到397万辆，同比增长1.2倍，成为中国汽车产业增长的主引擎。与会人士认为，同时拥有车谷和光谷的武汉，发展优势明显。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰：“转向电动汽车之后，原来的燃油汽车的产业链至少有一半以上需要重构，湖北在传统产业链方面是做得是比较好的，接下来竞争的焦点是网联化、智能化。”

加快全省汽车产业向新能源与智能网联方向发展，17名“跨界”院士专家将组成“智囊团”，为湖北出谋划策。

中国电动汽车百人会副理事长张永伟：“汽车产业在发生深度的变革，跨界跨学科的需求非常迫切的，成员来自于汽车产业链上下游多个领域的专家，帮助湖北能够面向产业发展的前沿的趋势，及时提供一些专业性意见。”

布局新能源与智能网联汽车生态圈：湖北已落地中航锂电、比亚迪、楚能新能源等电池企业；整车方面，有东风岚图、上汽通用、吉利路特斯、小鹏汽车等企业。今年1到8月，湖北新能源汽车产量17万辆，同比增长139.4%。大家认为，以湖北为中心，构建区域型新能源汽车产业链有基础、有信心。

上汽集团股份有限公司副总裁祖似杰：“在武汉我们会有一些其它的新的产业链上的布局，高精地图、新能源的电池系统，相应的这些都会布局，看好湖北的发展前景。”

博士中国总裁陈玉东：“我们在武汉有一个转向机的研发中心，会把我们电子控制部分、线控部分都放在武汉，那么未来在汽车转向特殊的领域，会做更多的软件布局和电子电器的研发。”

已经将总部迁至武汉的黑芝麻智能，上周与东风、华中科技大学达成合作，研发高性能人工智能车规芯片。

黑芝麻智能科技有限公司创始人兼CEO单记章：“我们作为上游的芯片（产业），我们希望湖北的车用湖北的芯，在算法的研发、芯片的核心技术研发、芯片本身的应用，在湖北应该是一个全方位的布局。”

（湖北广电融媒体记者 向昊 方宇航 陈芳芳 王俊 责任编辑 吴晓文）