近期，长江江水位出现“新低”，在武汉鹦鹉洲长江大桥的上游水域，显露出了一条江心小道。这两天，一组拍摄于此处的唯美照片，迅速在各大社交媒体上刷屏，引得不少市民游客纷纷来此“抢滩登陆”。

9月1日，记者跟随武汉水上警方，乘坐“水上110”巡逻艇，驶至江心，登上这一刚刚诞生的“网红打卡地”。水警提示：“丁字坝”并不与岸边相连，且两侧江面有船舶行驶，市民切勿盲目跟风打卡，下水登陆。

两公里的“丁字坝”为航道“双黄线”

当天下午4时许，记者登陆后看到，这条江心小道是由碎石块垒成的，宽度约为3米，由一条顺江的纵向小道和两条拦江的横向小道组成。从空中俯瞰，这条江心小道由两个“丁”字形连接而成。

在采访中，武汉市公安局水上分局民警成顺，讲述了这一网红打卡地背后的故事。成顺向记者介绍，网友口中的这条“江心小道”，实际上名为“丁字坝”，为人工修建的功能性设施。

顺着“丁字坝”向长江下游望去，直指武汉鹦鹉洲长江大桥的2号主塔。记者了解到，这座大桥共有3座主塔，而2号主塔是位于江面中心。此处江面宽1400米，丁字坝便位于江面的正中心。

成顺介绍，在修建武汉鹦鹉洲长江大桥时，此处水域江面宽阔，为了防止来往船只撞上2号主塔下的桥墩，优化长江的航道规划，施工人员便用石块在此垒出了这条长度2000多米的“丁字坝”，船只可在其两侧通行，互不干扰。

“这里相当于一座隐形的江心沙洲，把江面一分为二。”成顺告诉记者，此处的江底地势较高，为“丁字坝”的修建提供了有利的地形条件，“这条小道，也可看作是航道的‘双黄线’。”

为何这条小道上有两处“丁”字形？成顺解释，这两条从主道向江北侧延伸出去的横向小道，是因为两处水域的水位较浅，为了提示船只避开而修建，“船上都会有雷达探测设备，绕行这一障碍物后，船只就不会在此搁浅。”

“当长江处于丰水期时，‘丁字坝’全都淹没在水下，肉眼看不见。目前进入枯水期，水位下降后，便露出了水面。”成顺说，目前，武汉长江鹦鹉洲水域的水深为14.46米，已接近上一冬季枯水期的14.23米。

记者了解到，8月下旬，这条“丁字坝”就已经露出了江面。一般冬季才会出现的“丁字坝”，还没到秋天竟然就“露了脸”。成顺表示，这种现象十分罕见，堪称百年一遇。

武汉水警：市民切勿盲目跟风

在“丁字坝”上行走，吹着凉风，江水在脚下拍打，让人感到十分惬意。记者看到，此时，约有百余位市民“抢滩登陆”，有直接游泳而来的，还有人是从岸边划着桨板来的，纷纷来此一睹江心风景，十分热闹。

因长江水位的下降，在“丁字坝”的周围，还冒出了零星的沙地，仿佛江中的一座座“孤岛”。游江玩水的市民不尽兴，还陆续走上沙地，拍照嬉戏。

对于“丁字坝”成了市民的热门打卡地，成顺也分析道：“冬天太冷，也没有人会来这里玩水，但现在天气适宜，大家发现了这一‘新大陆’，会蜂拥而至。”

“别看这里水很浅，现在还能走船呢。”成顺强调，很多市民不知道，“丁字坝”未与江岸相连，并不能步行登陆，只能通过游泳或乘船才能登陆，请市民不要轻易尝试，也不要盲目跟风下水登陆，“没有江泳经验的市民贸然下水，是非常危险的。”

“警察同志，请你们帮助我一下……”当天下午5时许，已有60多岁的张先生双腿抽筋了，见到水警在此，便大声求助。成顺上前帮他按压腿部后，张先生的身体状态才得以恢复。

张先生告诉记者，他是第一次在长江中游泳，也是听到朋友说这里出现了一条小道，才慕名而来。“我是从杨泗港大桥的汉阳江滩处下水的，没想到游过来要那么远。”面对民警的劝导，张先生表示，他终于知道了江水的无情，再也不敢下江游泳。

记者获悉，针对当前“丁字坝”受到市民追捧的现象，武汉水上警方已将此处增设为重要巡防点，加强警力部署，每日重点时段在此进行巡逻安保工作。

来源：极目新闻

责编：杨均  编审：刘波涛