6月23日凌晨，武汉至大悟高速公路上跨沪蓉线、麻武线两座立交桥的万吨箱梁，经过49分钟紧张施工，分别旋转49度、59.3度后，顺利合龙。该项目转体总重量达72000吨，刷新了国内总吨位最重的公路跨高铁桥连续转体纪录。
（湖北广电融媒体记者 黄朋威 责任编辑 陈皓）
6月23日凌晨，武汉至大悟高速公路上跨沪蓉线、麻武线两座立交桥的万吨箱梁，经过49分钟紧张施工，分别旋转49度、59.3度后，顺利合龙。该项目转体总重量达72000吨，刷新了国内总吨位最重的公路跨高铁桥连续转体纪录。
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