今天，是劳动者的节日，每一个为梦想而奋斗的劳动者都值得尊敬。不论是数百米高的供电塔顶，还是穿江越海的大桥工地，基础设施建设者们为人们创造更舒适的生活，建设更繁华的城市，而他们往往却是远离繁华、远离家人。就在这个五一劳动节，无数个他们依然坚守在自己的岗位。

特高压线路施工：因为精准 更有力量

眼下，荆门至武汉1000千伏特高压交流输变电工程，进入立塔施工高峰期。在汉江钟祥袁家洼段，2022年全国五一劳动奖章获得者——张汉，正在指挥1049L号耐张塔的吊装工作。

全国五一劳动奖章获得者、国网湖北送变电公司荆武工程作业层班长张汉：“当塔材到达指定位置以后，手指不要放在塔材和主材中间，一定要用尖扳手（安装）就位。”

这座75米高、237吨种的大家伙，与旁边已建成的耐张塔同在汉江东侧，共同承担跨江线路200多吨的拉力。如此巨大的承载力，靠的是张汉和同事们每一个精准操作。

全国五一劳动奖章获得者、国网湖北送变电公司荆武工程作业层班长张汉：“耐张塔相当于承力墙来承受这样巨大的拉力。所以说，耐张塔的技术要求就比直线塔高得多。建设特高压线路工程，我们必须用积极的态度对待每一次挑战，用严谨的作风面对每一项工作，虽然很苦很累，但很有成就感。”

“五一”期间，湖北全境在建的5个特高压项目都在加快推进，466个作业点上，坚守着一万多名建设者。

国网湖北省电力公司特高压办工程建设处处长朱辉青：“2022年湖北就是火热的特高压项目“大工地”。将建成“两交三直”，共五项特高压工程。更好地完善华中特高压网架结构。”

铁路建设：快马加鞭 效率提速

今年湖北加大铁路建设步伐。在沪渝蓉高铁武宜段先开段——钟祥汉江铁路特大桥的建设现场，水下爆破施工与桩基施工同步进行，精准、安全的前提下，提高效率是现场500多名技术人员和工人的目标方向。

新建沪渝蓉高铁武宜5标技术分中心副主任梅慧浩：“原来我们每天只爆破24个孔，现在每天能爆破45个孔。把爆破工期提前，力争在6月10号之前完成。”

沪渝蓉高铁是国家八纵八横高速铁路网沿江通道的重要组成部分，这个五一，新建沪渝蓉高铁武宜5标段田家隧道、白果树1号隧道等10个工点也在紧张推进。

中铁十一局新建沪渝蓉高铁钟祥制梁场总工程师纪中杰：“五一期间，就是一天一口梁。目标是在2023年8月中旬，完成所有箱梁预制，把武宜段高铁建设工期推进起来。”

（湖北广电融媒体记者 罗峰 李洁羽 荆门台 孝感台 责任编辑 桂亮）