黄冈至黄梅高铁开通，不但让大别山革命老区迈入高铁时代，作为重要的“联络线”，还开辟了武汉与杭州、上海等长三角城市的新通道，从东湖泛舟到西湖散步，最快3小时即可实现。

通车后的黄黄高铁，串起了黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东，黄梅东至武汉的距离，压缩至最快一个半小时；在湖北的高铁版图上，黄梅县成为了湖北首个高铁十字交叉的县。浠水、蕲春、武穴搭上高铁快车，融入武汉城市圈一小时交通圈。

国家发改委国土开发与地区经济研究所研究员黄征学：“黄冈是著名的革命老区，应该说很长一段时间以来，它的这个经济相对来说还是欠发达的，黄黄高铁的开通以及正在建设的沿江高铁开通之后，对黄冈的发展是有非常重要的作用，首先，可能对他的旅游的促进作用是最为明显的，缩短了黄冈到武汉的这个时空距离，能够更加密切两地的人员往来，建立更加紧密的经济联系。”

黄黄高铁还可与去年通车运营的安九高铁“无缝对接”，从武汉出发，3小时以内可以抵达杭州。

中国铁建铁四院线站院副总工程师周天杰：“黄黄铁路是我们湖北省第五条350公里时速的高速铁路，它既具有武汉到杭州，东西向高铁的功能，也具有京九高铁南北向的功能。”

黄黄高铁形成的新通道，一线串起了东湖、大别山、九华山、黄山、西湖等国家知名的旅游区。

国家发改委国土开发与地区经济研究所研究员黄征学：“高铁经过的这些地方，都是旅游资源非常丰富的地方，它可以促进长江经济带内这个城市开展旅游合作。”

专家认为，武汉到杭州高铁新通道的建立，有利于加快长三角的产业向华中地区转移。

国家发改委国土开发与地区经济研究所研究员黄征学：“它的开通我觉得是能够提升湖北在这个构建新发展格局中的这个位置，黄黄高铁向东延伸至长三角核心腹地的中心城市杭州，有利于湖北和长三角经济更加紧密地联系，特别是武杭高铁建成通车后，将促进高铁经济的发展，推动沿海城市的产业向湖北转移。”

（湖北广电融媒体记者 秦婧 王亚峰 程德明 通讯员 刘新红 张启山 责任编辑 晓文）