“老朋友”再携手 共赴美好新未来

十堰，除了有武当山，还有“现代新车城”的新名片。作为中国重要的汽车生产和科研基地，东风汽车公司每三分钟就有一辆车下线。这些年，东风公司一直扎根十堰，以汽车产业带动十堰“经济倍增、跨越发展”。最近，十堰和东风再次签署新的发展战略合作协议，携手共赴美好新未来。

十堰市人民政府和东风汽车集团有限公司新签署的《关于推动东风公司十堰基地高质量发展战略合作协议》，将着力把东风十堰基地建成一流商用车和军车基地、经济型电动车基地、汽车零部件和装备生产基地，到2026年实现整车产量50万辆，力争62.5万辆，实现产值1200亿元，力争1400亿元。“十四五”期间，东风公司将在十堰A基地投入330多亿元，到2025年实现销量116万辆（含东风小康56万辆）。2021年，十堰基地生产汽车50万辆，实现工业总产值784亿元，销售汽车50万辆，销售收入878亿元，增加值94亿元。预计2022年，十堰基地可生产汽车69.6万辆，同比增长31%，工业总产值897亿元，同比增长13%，增加值106亿元，同比增长12%。

政府：服务“东风” 用心用情

十堰是东风事业的发祥地，50多年来，十堰市与东风汽车公司同生共长，当地政府始终把服务东风作为“头号工程”，把东风的事业当作自己的事业，用心用情、至真至诚，坚定不移支持东风、服务东风、依托东风、发展十堰，努力为东风公司在十堰发展营造更好环境、创造更佳条件。

在十堰市茅箭区东风商用车生产基地里，一派忙碌，工人们正加紧生产新车东风天龙KX，平均每8分钟就能下线一辆。较去年同期相比，这条整车生产线，生产效率提高了30%。

东风商用车有限公司车辆工厂装配五车间副主任 熊捷：“2021年通过我们现场的积极改善，总装八线的生产效率得到了显著提升，达到了每小时20台车的生产能力。”

除了企业自身的技改提能，今年1月份投入使用的零部件物流专用隧道，也大大提高了商用车整车的生产效率。

东风商用车物流公司东部物流中心西坪仓储一科叉运班组长 陈奎伊：“以前没有修隧道的时候，运输效率低，每趟车都要行走十分钟，如果有急件的时候就会影响线上停装，隧道修好以后我们运输车辆单程只要三分钟。”

值得一提的是，这条隧道是由政府出资规划建设，专供商用车车辆工厂用于零部件配送。

十堰市茅箭区经信局副局长 龚涛：“由于商用车的几个工厂陆续搬到我们园区，我们就积极为企业想办法提质增效，通过完善基础设施配套，尽可能地为企业减少成本。”

自2015年东风商用车车辆工厂入驻茅箭区东风工业园以来，陆续已经有东风商用车车辆工厂、东风汽车底盘系统有限公司，东风设计院等多家企业进入园区，目前东风商用车车身厂的搬迁工作也在有序推进。

十堰市茅箭区经信局副局长 龚涛：“在搬迁过程中，我们组建了专班主动靠前服务，企业遇到任何问题，我们也都会第一时间协调解决，争取让企业早日达产达效。”

政府靠前服务，让企业提质增效。作为东风零部件集团子公司的东科克诺尔商用车制动技术有限公司，以前分散三地，企业生产经营效率不高。为了让企业更好发展，张湾区为公司量身定制了一个智能化、集约化国际标杆工厂，并最大限度地进行了租金优惠。去年8月，东科克诺尔顺利入驻并投产。

东科克诺尔商用车制动技术有限公司 陈华：“政府给我们修了厂房和智能卡车实验道路，还协助公司提升智能物流和生产智能数字系统，极大地提升了生产效率。”

在政府的帮助下，东科克诺尔商用车制动技术有限公司2021年的产值已经超过了13亿元，预计2025年产值可达20亿元。

十堰市重点企业服务中心主任 耿梅：“未来五年，我们将继续支持东风公司发展，服务企业，利用数字化信息技术加快制造型企业向服务型企业转变，大力发展汽车+跨界融合的汽车后市场产业生态体系，促进产业链向后端、价值链向高端延伸，增强企业核心竞争力。”

东风：你助我成长 我带你“腾飞”

汽车产业是十堰经济社会发展提速的关键，东风十堰基地及全价值链伙伴充分发挥了“踩油门”的关键作用，既是地方经济的“压舱石”，又是地方经济的“稳定器”。“十四五”期间，东风公司将在十堰继续投入330多亿元发展汽车产业，届时，依附在东风汽车产业链上的小微企业将达5000余家，产值超千亿元。

在十堰市张湾区总投资19亿元，占地1027亩的东风智能装备产业园，目前已基本建设完毕，园区内东风零部件集团刃量具分公司，两条自动化装配线全天候开足马力冲刺“开门红”。值得一提的是，这家企业所生产的大部分毛坯件都来自园区内的另外3家小微企业。

东风汽车零部件（集团）有限公司刃量具分公司车间主任 付新波：“我们随着齿轮和新能源业务的拓展，我们带动了周边供应商向园区的集结，其中有三家就实现了快速集结。”

位于张湾区工业新区的湖北西展汽车零部件有限公司，正是3家企业之一，从入驻园区到如今，短短2年时间，物流成本就降低了近2000万元，年销售额突破8000万元。

湖北西展汽车零部件有限公司生产部部长 刘庆：“我们是给东风汽车零部件集团刃量具分公司配套，因为我们厂位于张湾区工业新区园区内，相距东风刃量具不足2公里，这就大大降低了运输成本，提高了产品的交付及时性。”

目前，东风通用铸锻分公司、东风设备制造有限公司、刃量具分公司、模冲公司模具分公司、东风科尔标准件公司等5家东风零部件企业已经入驻园区。龙头企业不断聚拢，带动了10余家中小微配套企业在新园区扎根成长。

东风汽车零部件（集团）有限公司刃量具分公司销售部部长 李旭光：“企业抱团发展让我们在人力资源、成本控制方面，获得了巨大助力，‘十四五’期间，我们有能力，也有信心完成15亿的目标。”

十堰市张湾区发改局局长 赵德龙：“通过龙头企业吸引中小微企业入驻园区，让市场主体自身产生‘鲶鱼效应’，用‘小集群’的形式形成产业链的闭环，从而创造出新的增长点。”

截至目前，东风十堰基地已经带动4000余家本土汽车产业不断壮大。未来五年，东风十堰基地还将在绿色转型上持续发力，聚力打造新能源、智能化网联汽车。届时，还会有更多的汽车企业，依附在“东风”这艘“巨轮”上，不断向前。

一家人一条心 互惠互利一起拼

未来五年，十堰将继续在科技创新、人才建设、社会事业改革等领域全心全意服务东风公司，大力支持东风公司十堰基地做大做强。去年下半年，十堰就与东风公司携手，聚焦县域市场，提升东风品牌汽车在十堰的占有率，试点开展了产业协作（汽车消费）“示范市”建设，拉动汽车销量，让企业和群众得到更多的实惠。

最近，十堰市郧阳区的吴晨浩，来到十堰城北汽车交易市场喜提新车。

十堰市民 吴晨浩：“这个车优惠完差不多16万左右，在郧阳区政府，还有就是和东风合作的情况下再能补贴车价的10%，差不多有一万六，在还赠送两年交强险，差不多有个两万块钱补贴。”

吴晨浩省下的这笔钱，得益于十堰市郧阳区政府与东风集团共建产业协作“东风县”项目，项目制定了鼓励汽车消费的九条措施。其中，市民购买东风集团旗下汽车，可以享受企业和政府补贴。

十堰佳奔汽车贸易有限公司销售经理 王涛：“‘东风县’补贴实行以来，我们相比较于往年的同月（销量）大概涨幅30%到35%，现在东风全系所有品牌，加上地方的一个正常优惠，基本上可以做到东风全系品牌达到全国最低的销售价格。”

此外，郧阳区还设立东风汽车销售“一站式”服务中心，提供购车补贴兑付、车辆贷款办理、保险上牌等便捷服务。

十堰市郧阳区商务局党组成员 副局长 朱进录：“截至目前，汽车销售活动销售各类东风车1049辆，带动汽车消费1.3亿元，兑付汽车消费补贴1100余万元。”

除了实行购车优惠政策外，东风集团还将就郧阳区汽车人才培育、汽车产业发展、乡村振兴等方面给予帮扶。

十堰市重点企业服务中心主任 耿梅：“下一步我们将继续产业协作力度，巩固和深化产业协作成果，扩大东风品牌影响力，提高地方企业配套率，助推东风公司十堰基地高质量发展。”

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