人的身体生病了

可以通过先进的医学技术

精准的查出“病灶”

如果是道路“生病”了

该如何探测和检查呢？

记者了解到

2月下旬江汉区城管局引进

两台高科技“道路体检神器”

专门为城市道路“号脉”“体检”

它们到底有多全能？

一起看看吧！

藏在地下的病害

“拍个CT”全知道

三维雷达探测车

自我介绍：我是一台“三维雷达探测车”，我只需要在路上跑一下，地下5米深的病害全都会“乖乖现形”！

2月26日下午2时40分

在江汉区青年路路上

一辆车身上标有

“三维雷达探测车”字样的

越野车正在缓慢行驶

车后离地面不到10厘米处

拖着一个长方体的的装置

巡检员张亚云介绍

这就是探地雷达装置

紧贴地面方向有16个雷达模块

不停的向地下发射脉冲雷达信号

可检测道路3到5米深度

通过往下发射脉冲雷达

形成三维图像

地下是否有空洞、脱空、

富含水、土质疏松等数据实时显现

像“CT报告”一样

道路“健康指标”一目了然

车顶正上方

还有一个GPS定位装置

一旦通过探底雷达

发现某类型道路病害

GPS定位装置就标记出来

对应精确坐标

可以为日后道路养护提供支持

在车轮旁上方

有类似天线一样的装置

实际上是一个编码器

探地雷达和GPS设备所采集数据

汇总到编码器，通过编码器转换

输送到车载电脑上

可以形成直观的数据

全程不停拍拍拍

不是写真是“号脉”

道路综合检测车

自我介绍：我是一台“道路综合检测车”，我能通过高清摄像头不停地给路面拍照，路面1毫米的裂纹也逃不过我的“眼睛”！

2月26日下午

在汉口青年路

一台“道路综合检测车”

也在路面巡检

只见车后支架上有两台补光灯

车前车后各有一台

高清摄像头

如果说三维雷达检测车

是为地下“拍CT”

那么道路综合检测车

就是为路面“做体检”

车辆在行驶过程中

会不停地给路面拍照

对路面裂缝、网裂、坑凼等进行识别

从车载电脑屏可以看到

路面破损、车辙

构造深度，平整度等

检测数据不停变化

坐在显示屏前的技术人员

能马上看出道路端倪

精准“号脉”

通过道路综合检测车拍摄后

可以很精确计算出

破损大小、位置等

为后期道路养护

制定更科学的方案

“道路医生”上岗

预防式维护更高效

巡检员张亚云介绍

以往进行道路检测时

需要人工站在道路上

用肉眼观察、手工测量

江汉区城管局城市道路桥梁管理中心巡检员

张亚云

3公里的青年路，以前需要8个人同时采集四项指标，采集时间需要半天以上，这台车10余分钟就可以采集出来。

人工检测除了效率不高

在安全性上也没有保障

而现在检测方式更加方便

检测数据也更加全面科学

高科技道路检测车的运用

从被动式维修到预防式维护

这种模式转变

提高了维修效率和质量

保证道路平整性和安全性

科技成果的运用

让城市道路管理

也变得更加精细化

也为我们的安全出行

增添一份保障

来源：武汉城报

责编：沈晶 编审：杨均