旋转、碰撞、车损、人伤......近期的多起事故，都与“它”有关......

进入农历虎年以来

南方地区持续遭遇湿冷“暴击”

据@浙江天气预计

最近几天

浙西和浙中北部分地区中雨

13日局部甚至有大雨出现

山区部分有雨夹雪或雪

雨天行车

因机动车驾驶人视线受阻、

轮胎摩擦力减小、

驾驶人情绪受到天气影响等因素

造成雨天行车安全系数降低

易引发交通事故

宁波高速

春雨淅淅路湿滑，慌踩刹车撞护栏

2月7日，G15沈海高速往上海方向1468公里（距慈城收费站两公里）处，发生一起小车撞护栏事故，车内有人员受伤。接警后，宁波高速交警支队二大队民警立即赶往现场进行处置同时联系救护车，万幸事发时车内人员都系了安全带，仅驾驶员的妻子头部有受伤，随后伤员被送往医院做进一步检查。

据驾驶员李某反映，事发时车辆驶入了积水区，并出现打滑现象，自己当时有些慌张，就急忙踩了刹车，谁知车辆瞬间失控向右偏转，最后撞向了护栏。

绍兴高速

雨天操作不当，小车撞击边护栏

2月9日10点45分左右，在G92杭州湾环线（杭甬）高速公路往上海方向的208公里处左右，一辆小车在第一车道行驶，突然车辆失控撞向了边护栏，之后又旋转近360度，再次撞击了边护栏，这到底发生了什么呢？

绍兴高速交警接到指挥中心警情后，火速出警，立即到达事故现场，当时车辆受边护栏撞击影响，停在了第二，第三车道之间，而车辆已经不能正常行驶，于是民警立即联系高速公路施救人员，及时将车辆拖离靠边，从而保畅高速主线有序畅通。同时民警也询问了当事人情况，庆幸事故时都系了安全带，没有人员受伤。

事后民警询问白色小车驾驶员陈某得知：陈某当时在途经事发路段时，后轮突然打滑，当时自己也没控制好车速，车辆打滑后，自己也慌了，也没采取合理的补救措施，可能打方向也猛了一点，就导致车辆失控，撞向了边护栏。

事后民警通过调取公共视频信息同时根据当事人陈述，判断陈某负此次事故的全部责任。

持续雨雪天气

会造成道路湿滑、路面结冰、能见度低等

对驾车出行产生不利影响

易诱发交通事故

面对上述特殊天气情况

驾车出行要特别注意这几点：

控制车速是关键

雨雪天气道路湿滑，车辆行驶速度过快容易发生轮胎打滑现象，从而发生失控侧滑等事故。因此，雨雪天行车一定要减速慢行，具体应该这样做：

降低车速行驶。车辆在积水、积雪路面上行驶，轮胎与地面附着力下降，即轮胎抓地力减弱，增加驾驶难度。因此，行车速度要比平时慢，以提高对车辆的操控性，当遇到转弯、紧急情况时，能有足够的反应时间进行安全操作或制动。

慢刹车。湿滑路面上的刹车距离比一般干燥路面更长，因此制动时，驾驶人要慢刹车。如果制动过程中发生车辆失控打滑的情况，应松开刹车，向偏移方向小幅度转动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，慢慢制动。

“被看见”才安全

降雨、降雪天能见度低，再加上雨雪的遮挡，驾驶人的视线会变得模糊，这给安全行车带来很大隐患。因此，驾驶人要做好这几点：

及时打开雨刷器，同时根据雨雪量的大小调整雨刷速度，保持视线清晰。

正确利用车灯来提高能见度。驾驶人要根据实际情况调整车灯的使用：根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

1. 能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

2. 能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

正确使用灯光不仅可以让驾驶人自己看清路况，也可以提高车辆的辨识度，让周围的车辆看见自己。

保持车距少超车

雨雪天行车，本身对车辆的控制难度就大，为保证安全驾驶，行驶中应尽量减少并线、超车，尤其不要在弯道超车；如果不得不超车时，要保持好与其他车辆的横向距离，防止发生事故。

来源：浙江交警

编审：杨均

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