2022年来了！这几天在家休息得怎么样？3天放假实在太少了……最想听到的，还是关于放假的消息！

不知道你有没有发现：2月份可以休息12天。

一、春节：1月31日至2月6日放假，共7天。

二、周末：2月12日、13日、19日、20日、26日、27日休息，共6天。

春节就要来了！春运也来了！1月3日（星期一）开抢2022年春运火车票。

详情查看2022年铁路春运购票日历。

国铁集团运输部负责人介绍，2022年铁路春运将面临疫情精准防控、北京冬奥运输保障等多重挑战，情况复杂多变，运输服务组织难度加大。铁路部门将从五个方面保障春运：

一是坚持适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放，精准安排旅客运输能力。充分运用发达完善铁路网和现代化高铁网的运输优势特别是“十四五”开局之年新增的线路、动车组资源，专门铺画了春运列车运行图，客运能力能够满足严格疫情防控下的运输需求。春运前，中老铁路和赣深、安九、张吉怀、牡佳、杭台、日兰高铁等新线开通运营，进一步提升了云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区运输能力；南昌至深圳的京港高铁南段新通道全线贯通，极大拉近了南昌、合肥、南京、上海等中东部城市与广深地区的时空距离，将有效便利沿线群众春运出行。铁路部门将根据疫情防控形势变化、客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，确定图定列车上线和临客启动时机，梯次投放运力。同时保持普速列车必要开行规模，统筹兼顾非客流集中方向列车的开行，坚持开好公益性慢火车，保证旅客群众基本出行。

二是适应疫情防控条件下的旅客出行规律，改进售票和退改签服务措施。统筹疫情防控精准要求和旅客便捷出行需求，不断改进服务举措，方便旅客购票和退改签。延长12306网站（含手机客户端）售票服务时间由每日5:00至23:30调整为5:00至次日凌晨1:00（每周二除外）；提供24小时互联网退票服务，退票截止时间由乘车站开车前25分钟延长至开车前，新增12306 客户端免登录退票渠道；将原来仅可在票面发站办理的开车后车票改签业务，增设网上办理渠道，同时在自助售票终端新增电子客票改签功能；将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时；为旅客提供乘车临时电子身份证明。

三是主动对接需求，高质量做好冬奥运输服务保障工作。京张高铁安排40对冬奥列车和开闭幕式专列方案。研发上线12306英文网站、英文客户端及英文自助售票机，支持VISA、JCB等国外信用卡购票支付，增设冬奥专区票务服务功能，为冬奥会加强票务和服务保障。

四是科学精准落实疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路春运传播。按照国务院联防联控机制和各地精准防控的政策要求，严格落实旅客乘车全流程疫情防控措施。在售票环节，严控列车载客率，在有条件的列车实行分散售票；在乘车环节，引导旅客有序分散进站候车，严格按照属地政府要求做好测温验码等工作，严防不符合乘车要求的旅客进站上车；在列车运行环节，加强站车广播宣传，按规定预留隔离席位，一旦发现涉疫旅客，科学有序做好处置工作。严格落实北京冬奥会、冬残奥会疫情防控总体方案，对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站，自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理，闭环人员与普通旅客互不交集；对冬奥运输服务专用车厢和专用列车，严格做好通风消毒等工作，切实做好冬奥运输保障防控工作。

五是统筹货运能力供给，保障电煤等国计民生重点物资运输。春运期间继续加强发电供暖用煤、东北粮食、春耕化肥、节日物资等关系国计民生的重点物资运输，确保人民群众温暖过冬和国民经济平稳运行。加大春节放假期间货源、装卸力量和机具组织，提高作业效率，力保全国铁路日均装车17万车以上，力保全国363家直供电厂存煤可耗天数15天以上。

武汉铁路局相关负责人表示，将按照国铁集团相关要求，提前制定运输计划、合理调配运力，保障春运期间群众出行需求。

热门线路火车票仍有余票

机票折扣力度较大 

去哪儿数据显示，2022年春运热门目的地为广州、苏州、重庆、深圳和上海。

平台数据显示，截至1月3日12点，1月17日出发列车中，北京开往广州、郑州、武汉等多个热门线路的列车均还有部分余票，广州省内到达列车，相比去年瞬时告罄，今年在春运开售第一天票量剩余充足。深圳开往多地的列车目前也尚有余票，与往日一票难求的境况大相径庭。

今年购票高峰尚未来临，除夕前三天较为短缺的热门航线目前仍有折扣。平台大数据显示，截至1月3日12点，除夕前3天航班中，上海至三亚航线机票折扣最低达到4.7折；深圳至海口航线最低折扣7.5折，三天价格波动较小；北京至哈尔滨航线最低折扣7.4折；北京至三亚，最低折扣为6.2折。

对此，兰翔表示：因为今年有70%的旅客选择三天内订票，而之前大概只有50%的旅客会选择三天内订票，因此春运机票购票高峰相较往年略有滞后。根据上半年的交通数据来看，今年主要客源呈倒三角形状，也就是南方的广深，东边的上海，西边的成都重庆，旅客是二线城市到三四线城市的旅客量提供得比较多。

来源：新华社、澎湃新闻、湖北日报

责编：刘贞  编审：杨均