花湖机场虽然坐落于鄂州，辐射的却是整个武汉城市圈、整个湖北，链接是全国、乃至全球。抓住这一物流机遇，武汉城市圈不断壮大临空产业布局，合力托起这座畅通双循环的现代枢纽。

物流业是支撑临空产业的底座。作为花湖机场所在地，鄂州近期与顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心签订了框架协议，建设“国家级电子商务示范基地”，2025年将实现800亿产值。而高效调配50余条航线、千万货物集结和超200万吨的货物吞吐，一流的数据处理能力是关键。为此，今年鄂州开建了鄂东最大的专业数据中心——悦科（湖北）数据中心，不仅可以支撑整个货运体系的精准调度，还可与分析公司合作研究临空产业动向。

鄂州市鄂城区副区长王瑞杰：“伴随着花湖机场的运营，为武汉城市圈临空偏好型、科技创新、物流供应链等项目提供数据存储服务，快速构建数字经济产业链。”

花湖机场快速通达全球的便利，也有力拉动着光电子信息与医疗健康两大万亿级产业发展。比如，本月动工的光谷生物城二期项目与花湖机场相邻，落户在这里的瑞佶生物、迈维代谢等9家从事生物医药高端产业的企业，对时效要求极高。

瑞佶生物科技有限公司创始人胡勇：“鄂州对未来药物的集中运输，是一个非常好的枢纽，基本上到全国各地也就两个小时的一个时间，这是非常好的一个物流集散位置。”

黄石主城距离花湖机场仅10余公里，这里的电子信息产业集群已达百亿规模。这几天，总部在深圳的上达电子搬迁到黄石经济区，看中的正是未来花湖机场的通达能力。

上达（黄石）股份有限公司副总经理陈春发：“我们的客户包括京东方、华星光电在成都、重庆、北京都有工厂，那么鄂州的花湖机场建成之后，我们的速度可以提高三分之二，估计一个半小时都可以满足我们的需求。”

黄冈与花湖机场隔江相望，正在建设的燕矶长江大桥，可将黄冈到花湖机场的距离从45分钟缩短到15分钟，这使得顺丰后勤配套的“四个中心”——数据中心、培训中心、共享中心、生活配套中心，得以落户在黄冈。飞行员们落在鄂州、住在黄冈，九城即一城的便利充分体现。因此，黄冈也瞄准了现代服务、科创教育等第三产业发力。

黄冈市临空经济区党工委副书记、管委会主任段汉国：“我们这个顺丰培训中心，它有4000人，最直接的带动周边的第三产业的发展，后面还要花10个亿做配套服务。”

明年正式投用后，花湖机场将开通10条左右国际货运航线和 50条左右国内货运航线，武汉城市圈组装上了花湖机场这一利器，前途不可限量。

商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任、区域经济合作研究中心主任张建平：“它也会和湖北目前四通八达的陆路交通运输体系，以及长江航运体系形成立体的综合的交通运输网络，尤其是结合国家的自贸试验区的建设，特别是对于那些附加值比较高，还有运输时限比较紧张的商品，我们这方面的运输能力是能够得到满足的，会大大的改善我们武汉城市圈它的产业发展环境，以及高质量发展的平台，中部地区的双循环发展也会有极大的促进作用。”

（湖北广电融媒体记者 尚大原 康耀方 方宇航 蔡雅思 张龙 全晟 王俊 黄冈台 段雄 大冶台 卢异光 通讯员 刘敏 责任编辑 谢雅静）