据中国国家铁路集团有限公司最新消息，2022年1月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，客货运输能力进一步提升，新图旅客列车车票将于12月27日起陆续发售。

调图主要变化体现在4个方面

此次调图是铁路部门认真贯彻落实中央经济工作会议精神，着眼于服务国民经济平稳健康运行、更好地满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要，统筹考虑铁路发展成果运用和客货运输需求结构变化等因素，对运输组织方案进行的一次优化调整。

主要变化体现在：充分运用中老铁路等新线资源，进一步提升区域运输能力；充分运用京港高铁新通道，极大拉近中东部地区与广深地区时空距离；充分运用新增动力集中动车组、达速线路等资源，有效增加旅客运输能力；统筹普速线路列车开行结构，有效增加货物运输能力。

武汉去深圳坐高铁有了新通道

据武铁相关负责人介绍，随着京港高速赣深段的开通运营，武汉高铁开辟出赴深圳方向的第二条通道。调图后，武汉至深圳方向共增开10对高铁。其中新增开经赣深铁路开往深圳方向的高铁6对，并将武汉往返赣州西1对高铁延长至深圳北往返开行。

旅客从武汉乘坐高铁经武九客专、昌九城际、京港高速、广九线等铁路可直达深圳等地。如新增开经赣深铁路的武汉-深圳G87/8次为“大站快车”，G87次武汉站9:30始发、深圳14:52终到，全程旅行时间5小时22分；从深圳返程的G88次15:20始发、20：38终到武汉站，全程旅行时间为5小时18分。

武铁介绍，在增开高铁列车的同时，继续开好麻城至淮滨、九江，信阳至固始三趟公益性慢火车，持续推进慢火车设备设施改造，提高服务边远山区群众水平。

服务国际国内双循环和贸易畅通

调图后，武铁通过优化汉十高铁、汉宜铁路及普速线路客货列车开行结构、调整部分列车运行径路、运用新开通线路资源等措施，增加货物列车开行，提升货运能力，满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要。

浩吉线在保持开行60对图定货物列车的基础上，首次开行万吨重载列车2对。持续开好中欧班列、西部陆海新通道班列，服务国际国内双循环和贸易畅通。

铁路部门提示，新图旅客列车车票将于12月27日起陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，也可关注各地铁路部门发布的动态信息和各大火车站公告，以便合理安排行程。

来源：中国铁路、湖北日报

责编：刘贞  编审：杨均