有个动作，你肯定每天都做，但如果没有做好，可能将导致他人受伤、死亡，自己也要入刑，坐牢……

近日，北京朝阳法院开庭审理了一起这样的案件，因机动车驾驶员开门不慎，撞倒电动自行车致人死亡，被告人张某某因交通肇事罪获刑一年，下面是事故现场视频↓

拖动时间轴可以发现，司机只用了1.6秒时间打开车门，和电动自行车迎头相撞。

到2.3秒时，电动自行车已经倒在地上；第5秒，机动车司机下车查探伤者情况；最终，伤者经抢救无效于3月9日身亡，一切来得如此突然……

类似的事情还有很多。

再日常不过的一个动作，却成为“催命符”，让悲剧不断上演。

那么，如何避免发生“开门杀”？

一句话：只有养成良好的习惯，才能避免悲剧发生。

驾驶员应该这样做：

停在正确的地方

即便需要在路边紧急或者临时停靠，停车的地方也不能影响其他车辆和行人通行，最重要的是禁止将车辆停放在行车道上。

车辆未停稳，严禁开车门上下人

驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。另外除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。

先观察，再开门

开车门前先从后视镜观察后方来车情况，驾驶者要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，千万不要一把推开车门，如果开车门发现情况应立即关车门，别想着骑车人能瞬间躲开。

划重点----“荷氏开门法”和“两段式开门法”

"荷式开车门"，其实就是让大家下车时用距离车门较远的那只手开车门，也就是坐在左边驾驶座的用右手开，右边驾驶座用左手开，即用距离车门较远的手开门。

这样驾驶员或乘客的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向后方看，“强迫”自己有一个转体动作，能够更好地观察后方情况。

其次要在开门时先推开一条缝，观察侧后方来车情况，同时也可以提醒骑车人。

不过，也有人认为，在“开车门”这件事上，国内传统的“两段式开门”更具优势。“两段式开门”就是在确保汽车周围安全的前提下，司机或者乘客开车门时，不要一下全部打开，而是仅仅打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。

骑行人应该这样做：

以慢为主

驾驶非机动车路过停在路边的车辆时，减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打的双闪灯的车辆，防范车门突然开启，因为你不知道车里人什么情况。

安全准备

尽量走非机动车道和人行道，驾驶非机动车同时要佩戴安全头盔。

保持距离

大部分汽车的车门打开宽度在80-100公分，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，注意保持与车辆的横向距离。

最后，蜀黍再次提醒大家，开车门一定要注意后方有无来车，以免因小细节酿成大祸端！

来源：武汉交警

责编：刘贞  编审：杨均