去年八月，湖北省政府印发《湖北省疫后重振补短板强功能“十大工程”三年行动方案（2020—2022年）》，其中交通补短板工程包含37个高速公路项目，截至目前已建成14个，还有23个高速公路项目正在加速推进，奋力构建“扩容提质、内外相通”的高速公路网络体系。

十淅高速湖北段完成投资近7成

在十堰至河南淅川高速公路丹江口水库特大桥施工现场，155米高的大桥塔柱插入云雾，50余名施工人员正在混凝土浇筑作业，主塔正以每天一米的进度向上“生长”。

“投入了工人将近350多人，预计在今年12月底我们主塔完成封顶，边跨在今年年前也要完成所有的施工。”十淅高速公路三标项目副经理马龙说。

十淅高速全长约118公里，其中，由湖北交投集团投资建设的湖北段有41公里，将串起三峡库区、神农架、武当山、洛阳等5地风景名胜区，推动沿线区域生态文化旅游产业快速发展。从今年10月起，项目开展了“大战100天、攻坚保目标”劳动竞赛，全面激发施工人员的工作热情。

“我们整个劳动竞赛现在是实现了时间过半，我们任务过半，基本上我们现在是平均每天完成大约是2000万实物工程量。”湖北交投十淅高速公路建设公司董事长阳晏说。

目前，十淅高速湖北段路基、土石方工程基本完成，隧道工程完成总量的90%。截至10月底，累计完成投资46.1亿元，占总投资的68%。

宜来高速鹤峰东段完成投资近6成

位于恩施的宜昌至来凤高速公路，全长约180公里，其中鹤峰东段的云南庄特大桥，深谷与两侧山地高差约160米，大桥主墩柱是一块最难啃的骨头。项目部倒排工期，抢工期、赶进度，力求高标准、高质量推进项目建设。

“这个桥分为两个主墩，其中13号主柱墩已经把墩柱施工到三分之二左右的位置，14号主墩把承台浇筑完了 现在我们是跟进度（计划）比较相符，预计在2023年8月份桥面合龙。”宜来高速鹤峰东段土建二标项目经理部二工区总工刘鹏说。

截至目前，全长38.6公里的鹤峰东段，已累计完成投资38.4亿元，占总投资的57%。宜来高速建成后，宜荆荆恩城市群之间将再添一条新的东西走向快速通道。

放眼全省，呼和浩特至北海高速宜都至鄂湘界段、京港澳高速湖北北段改扩建、武汉至阳新、武汉至大悟、燕矶长江大桥等高速公路和过江通道项目正在加快建设。今年1-9月，湖北完成高速公路项目投资271.8亿元，占年底投资任务7成以上。

（湖北广电融媒体记者 许可 十堰台 恩施台 鹤峰台 责任编辑 晓文）