有些人会将事故时车辆安全气囊有没有弹出，作为是否安全的判断依据。事实上，安全气囊的弹开是有条件的，和是否佩戴安全带、碰撞强度、碰撞范围等有关。今天我们就来简单说一说。

安全气囊是安全带的辅助装置

交通事故统计数据表明：“三点式安全带＋安全气囊”的防护效果优异，其有效保护率高达60%；仅使用安全带情况下，有效保护率为45%左右；而仅使用安全气囊，有效保护率急剧下降到10%。

因为安全带足以应付轻度至中度的撞击，设计上佩戴安全带时气囊弹出的临界值（阈值）较高，会比不佩戴时较难弹出。

而当碰撞强度处于爆炸临界状态时，可能会出现一个气囊引爆，另一个不引爆的情况。

安全气囊何时可能弹出？

车辆以相同速度撞击能够变形的物体（如车辆的保险杠、简易的围栏等）比撞击固定不变形物体时，碰撞强度小得多。

有可能出现的情况是，看上去事故车损很严重，但是气囊不一定弹出；当然也存在撞击看上去并不严重的事故，但车辆碰撞强度足够大，气囊也弹出了的情况。

安全气囊何时可能不弹出？

安全气囊启动的范围也是有条件的，在车辆前方左右30°以内的范围，产生能够给乘客造成巨大伤害的强烈撞击时，前排正面安全气囊才会自行启动。

来源：我的汽车我做主

责编：刘贞  编审：杨均