在龙东大道金科路口，原人行横道线由梁柱前右移至粱柱后新位置，使机动车驾驶人对前方左侧人行横道上情况一目了然，杜绝“鬼探头”情况的发生。

其次设置Z字型人行橫道组合。中心隔离绿化带南北两端人行横道由一条直线改为南北二段并行线；直行行人从南向北穿越龙东大道南段，进入中心隔离带“安全岛”后，无法直接进入龙东大道北段人行横道，必须在岛内右转，直行数步左转，再进入北段人行横道。这一“顿号”式设计，有效阻断了行人“抢灯”冲动，强化了安全性。

据悉，龙东高架路通车以来，地面龙东大道的金科路，金桥路，张东路三个路口，是前往张江园区的主要通道，早晚高峰时段，穿越10车道的龙东大道的人流量较大，不少上班族为了赶时间，时常会有“抢灯”的行为，优化人行道设计方案后，三个路口的秩序明显好转，事故隐患得以消除，今年以来，这三处路口因行人“抢灯”及由此引发的事故始保持着零记录。

来源：上海交通广播

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