荆荆铁路又名荆荆客专，是荆门至荆州的一条高速铁路。荆荆铁路荆州段自今年6月底正式开工建设以来，各项目部抢抓工期，工程进展顺利。目前荆州境内的三标段、四标段都将进入箱梁预制阶段。经过近3个月的建设，占地220多亩的制梁场已经完成总工程量的95%以上。

作为铁路建设施工的重中之重，铁路箱梁预制场的建设以及制梁速度，决定了铁路建设进度。由于荆荆铁路三标段主要是以高架桥梁为主，制梁场承担了全线538片箱梁的预制。计划10月25日左右准备预制第一片箱梁，538片箱梁预计在2022年11月全部预制完成。

荆荆铁路三标段线路全长18.931公里，北起荆门市掇刀区、沙洋县十里铺镇，止于荆州市荆州区八岭山镇。标段项目总投资14.4亿元，施工工期为三年半。预计明年年底前梁场制梁任务全部完成。

荆荆铁路四标段线路跨越G50沪渝高速、318国道、江汉运河及汉宜铁路，全长12.199公里，标段项目总投资17.3亿元。施工工期为三年半。自今年6月底进场施工以来进展顺利，预计2022年8月开始架梁，2023年9月开始铺轨。

荆荆铁路是湖北省全资建设的高速铁路，设计时速350公里，北起荆门漳河新区，向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇，在荆州接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479公里，分为4个标段建设，项目总投资110亿元，合同工期42个月。荆荆铁路通车后，将结束荆门无高铁历史，荆州、荆门两地来往仅需20分钟，湖北将实现“市市通高铁”目标。

（来源：湖北发布、荆州发布 责任编辑 马张驰）