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实探!武汉这几条在建地铁提前“曝光”

2021-10-14 17:09  

在武汉城市留言板上,市民都在关心5、12、16、19号线、前川线进展情况,以及13、18、23号线的规划报批... ...近期,武汉地铁传来好消息,快来看看。

地铁前川线“黄百区间”左线顺利贯通

10月14日,武汉地铁前川线黄陂广场站—百泰路站区间(简称“黄百区间”)左线顺利贯通。

黄陂广场站为地下两层站,总长315米,共设4个出入口,力争第四季度实现黄陂广场站主体结构封顶,黄百区间右线顺利贯通。

地铁前川线黄陂广场站—百泰路站区间左线1.8公里长的隧道内整洁干净

前川线工程线路起于黄陂广场站,止于7号线园博园北站。线路全长36.47公里,采用地下与高架相结合形式,设站11座,其中高架站5座(含预留站1座),地下站6座。

前川线建成开通后将有效引导沿线北车基地、横店、临空经济示范区、盘龙城等武汉北部片区产业布局和城市发展。

前川线最新线路图

地铁5号线

武汉首条全自动驾驶地铁

轨道交通5号线,武汉首条全自动驾驶地铁试跑顺利,将于2021年年底开通。

武汉地铁5号线车内采用了客室一体化设计,取消了驾驶室的列车,显得格外通透。

今后,乘客在全新的武汉地铁5号线列车车头,可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景,见证列车全速前行的过程,体验非一般的速度感。

武汉市轨道交通5号线工程南北纵贯武昌全镇,布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上,是武昌区域内第一条骨干线路。

武汉地铁5号线工程线路走向示意图

地铁16号线已进入全线“试跑”阶段

9月30日,记者“尝鲜”轨道交通16号线 ,16号线南起周家河站,北至国博中心南站,共设车站12座。

特别值得一提的是,当列车经过小军山站驶往沌口站,会从地下驶到高架桥上,呈现“上天入地”的效果,最高处距离地面约10层楼高,视野十分开阔。

武汉轨道交通16号线行驶在小军山站到沌口站之间的高架上,沿途长江两岸风光尽收眼底。

登上“芙蓉红”列车,该列车由四节车厢编组而成,座位与其他线列车明显不同,均采用凹形设计,更符合人体工程学设计,乘坐起来更加平稳舒适。

尽管是一辆全新列车,但车内并没有丝毫异味,这是因为列车配置了具备杀菌、消毒、净化空气等功能的等离子空气净化器,能有效杀灭空气中细菌及病毒,去除PM2.5、甲醛等有害物质,提高车厢内的空气质量。

武汉轨道交通16号线走向示意图

地铁12号线这些站点开始施工

武汉地铁12号线是武汉市地铁规划网络中的唯一环线,连通武汉三镇,串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个行政区域,线路全长约59.9公里,全地下线,共设车站37座,其中换乘站26座,与18条线路实现换乘。

12号线衔接国铁汉口火车站和武昌火车站,线路两次下穿长江、一次下穿汉江。

12号线太平洋站效果图

太平洋站是一座地下三层换乘车站,地下一层是站厅层,地下二层是远期规划31号线的站台层,地下三层是12号线和远期规划14号线联络线的站台层。

车站全长391米,长度是一般标准车站的2倍,车站共设4个出入口,将极大方便解放大道、汉西路、海辰路方向的人流交通。

地铁19号线

花山河站打造“精细精品”地铁

19号线4标花山河车站长512米,侧墙和柱子均采用钢模,主体结构轮廓明晰,表面平整光滑,盾构隧道衬砌管片线性顺滑。

19号线全长约23.2公里,共设车站7座,全为地下站。经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区,建成通车后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力,加强光谷及沿线地区的交通可达性,提升东湖高新示范区轨道网的联通性,构建城市东部轨道网快速通道。

小编整理发现,在武汉城市留言板上这些关于武汉地铁规划建设的问题,部门有最新回复了▼

23号线

市民:途径硚口的武汉地铁23号线何时可以动工?

武汉市自然资源和规划局:根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通23号线由汉阳火车站至武湖,其中在硚口区内主要沿古田二路行走,该线路已纳入我局规划管理“一张图”平台。目前,轨道交通23号线尚处于前期方案研究阶段,拟纳入第五期建设规划申报,最终线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。经向市发展改革部门了解,我市轨道交通第四期建设规划调整方案主要以延伸线路为主,第四期建设规划调整即将上报国家审批,最终方案以国家批文为准。

18号线

市民:希望可以把18号线纳入第五轮建设规划上报,这样整个金银湖东南西北都有地铁了。

武汉市发改委:我委高度重视轨道交通18号线的规划建设工作。根据政府有关工作部署,我委正在会同相关部门开展第五期建设规划研究工作,将在第五期建设规划中重点考虑研究18号线的建设问题,争取18号线早日实施。

13号线

市民:甲宝山居民急盼地铁13号线能在甲宝山设置出口。

武汉市自然资源和规划局:轨道13号线拟纳入第五期建设规划,线路走向和站点设置将结合工程设计,充分考虑市民关于甲宝山区域设站需求,研究多站点方案论证,具体线站位以最终批文为准。


来源:武汉城市留言板

责编:刘贞  编审:杨均

责任编辑 刘贞

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