
市民张先生居住生活在东湖附近。他发现,受东湖影响,武昌东西向只有武珞路、珞喻路、雄楚大道等几条主干道,平日里车流量很大。“目前涉及东湖的水果湖隧道、东湖隧道,正在规划建设中的两湖隧道(东湖段)均是南北走向,这使得东湖东西向的交通非常薄弱。”
张先生表示:“如果能够规划建设一条新的东西向的东湖隧道,从中南医院通往磨山、落雁岛,直接与三环线连接,就可以激活武昌东西向的交通,为附近的居民提供极大便利。”
记者查询发现,规划中的植物园通道起于现鲁磨路上风筝山以北处,自起点沿鲁磨路向北延伸,下穿东湖通道及东头村南侧农田后,在武汉植物园和湖岸鹰咀之间入湖,直线斜穿东湖水域,在落雁小路东侧出湖后接三环线花城立交,全长约4.34公里,双向4车道,道路等级为城市次干路,主线设计车速为50公里/小时,车行道净空4.5米。
值得一提的是,植物园通道与东湖隧道呈十字交叉,形成武汉首条“立交隧道”。同时,这两条下穿东湖的隧道规划了匝道,可实现互通。植物园通道完工后,东湖与严西湖可实现“牵手”,花山新城与武昌、光谷市民三地实现连通。
来源:长江日报
责编:沈晶 编审:杨均
责任编辑 沈晶
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