一桥跨南北，两岸变通途

自棋盘洲长江公路大桥全面建成后

两岸市民期盼着

这座跨越南北的过江通道早日通车

促进经济的快速发展

记者获悉

这座鄂东南地区目前唯一一座悬索桥

将于9月20日正式通车

万里长江，奔腾不息，滋养了世代中华儿女，也带来了南北两岸的阻隔。跨越长江天堑，成为沿江百姓的百年梦想、殷切期望。交通是发展的桥梁，而天堑长江阻拦了两岸的交通，而棋盘洲长江公路大桥就是一条过江通道，连接多地，促进经济的快速发展。

2017年3月27日，棋盘洲长江公路大桥南北锚碇和主塔桩基正式开工。历经四载春秋，这座长江大桥全面建成飞架南北。

如今，这座长江大桥通车在即。

9日，湖北省交投集团负责人来到棋盘洲长江大桥现场，落实棋盘洲长江大桥、蕲太高速西段9月20日通车运营事宜。这意味着棋盘洲长江大桥将于9月20日正式通车。

棋盘洲长江公路大桥位于黄石市和黄冈市境内，长约3.3公里，两岸连接线长约18.6公里，是鄂东南地区目前唯一一座悬索桥。项目总概算投资39.85亿元，于2017年3月正式开工建设，2020年12月棋盘洲长江公路大桥顺利通过交安专项和项目总体交工验收，标志着大桥已经全面建成。

通车后

蕲春、黄石阳新

两岸百姓将结束靠轮渡过江的历史

从阳新开车到对岸的蕲春

仅需30分钟

10日上午，记者来到棋盘洲长江大桥，从高空俯瞰，红色“编钟”镶嵌巍巍主塔，主缆在长江划出美丽弧线，1038米一跨过江，联系黄石阳新、黄冈蕲春两岸。即将通车的棋盘洲长江公路大桥，雄姿英发，彷佛巨龙一般地横卧在浩瀚长江上。

棋盘洲长江公路大桥项目

全线有长江大桥1座，大桥6座、中桥10座；

全线设隧道1座795米；

互通式立交4处（黄石南互通、新港互通、管窑互通、红旗岗枢纽互通）。

棋盘洲长江公路大桥项目起于黄石太子镇，接已建成通车的棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段，经金海开发区和韦源口镇，在棋盘洲跨越长江至蕲春县管窑镇岚头矶，跨赤西湖，止于管窑镇红旗岗村，接通车运营的沪渝高速公路黄梅至黄石段和在建的蕲春至太湖高速公路。

据了解，蕲太高速西段起点位于蕲春县管窑镇红旗岗村，对接棋盘洲长江公路大桥，设红旗岗枢纽互通。路线向北经孙家垄，跨规划省道235，走杂铺以西与赤西至康桥公路交叉，经管凉亭，过董家草堂，在叶家染铺设河西互通，连接河西新区蕲春县城市南环线。之后过丁家湾，走告子湾以东，折向东沿余神山、马华水库，在王湾以北跨越沙河，至余后湾与京九铁路交叉后，于董家湾附近设置横车互通连接国道220。此后，经胡二祖祠堂、火炉铺四队，过李家湾，走乌石山以南，走许岗以北，跨省道235，在甘细湾以北跨许家河后，至蕲春县株林镇王细屋到达项目终点，接麻城至武穴高速公路，设置株林枢纽互通，路线全长24.774公里，总投资21亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计速度100公里/小时。

这条高速公路串起黄咸高速、大广高速和棋盘洲长江公路大桥，是棋盘洲长江公路大桥与大广高速、黄咸高速的连接线。通过这条高速公路，大冶金湖街办、大箕铺镇，阳新大王镇、 氵韦源口镇及周边乡镇居民，可快速、便捷地过江北上，也能西行到武汉，还可快速南下到广州。

棋盘洲大桥通车后，蕲春、黄石阳新两岸百姓结束靠轮渡过江的历史。同时，大桥将有效分流沪渝高速、福银高速过江车辆，缓解鄂东长江大桥通行压力，加速推进武汉城市圈和湖北长江经济带建设。

来源：黄石发布

编审：杨均