今年4月以来，行驶在湖北高速公路上具有急危、高危事故风险车辆的司机们，陆续收到了来自“云哨”情指勤舆一体化作战平台发出的“唤醒”语音提醒。

“您的车辆已在高速公路上连续长时间行驶，事故风险系数较高，危及生命财产安全！”；“您的车辆在高速公路上不按规定车道行驶，违反通行规定，请遵守交通法规。”;

“数据监测显示，您的车辆通行高速公路时车辆速度超过规定时速，存在较高事故风险。”；“您的车辆在高速公路行驶中有急踩刹车、突然降速的情形，事故风险系数高，危及生命财产安全。”

“本信息仅作安全提醒，不罚款、不记分。”

……

8月，在过去的短短四个月里，“云哨”的“唤醒”，又有哪些新发展呢？

一、预警类别更全。聚焦事故成因，围绕“时段、省份、车型、习惯、路段、数据”六大基础要素，开展动态违法数据建模。依托路面1341处高速龙门架卡口过车数据，不断健全数据要素全息档案，将感知触角延伸到事故风险隐患各个角落，编织了一张全时空的交管要素感知网。从此前的“疲劳驾驶预警”，到现在的“倡导货车右行”“异常车速提醒”“违法停车监管”“两客一危一重一面”深夜运营监管、单点严重超速预警、道路冰雪团雾通行异常等9类风险大数据研判模型，实现了预警类别“广度”的突破。

二、预警提醒更快。聚力质效提升，整合内外数据应用，实现三网贯通，将“唤醒”费时从30分钟缩短至2秒，隐患车辆通过龙门架卡口即触发预警。最初“人工看、人工查、人工‘唤’”，专班10个民警连轴转不休息，24小时也只能有效“唤醒”500起左右，一步一步逐渐推动到全域全时段风险预警和全自动化运行，达到日均15000起左右，实现了预警提醒“速度”的突破。

三、预警处置更细。聚能精准干预，攻克技术壁垒，不断优化“唤醒”模型，拓展通行数据汇集，逐步完成从预警车主到预警驾驶人的转变。紧盯要素靶向施策，抓“时段”“省份”治疲劳、抓“车型”“习惯”纠异常，抓“路段”“数据”查违停，将风险隐患分类分级处置，对于低风险情况通过发送短信进行“唤醒”，对于疲劳、违停等高风险情况,直接拨打电话进行紧急干预避险，实现了预警处置“精度”的突破。

近四个月时间，湖北高速交警已累计发送各类风险预警1018240次，语音实时“唤醒”447990次，短信提醒570250次，回访群众“认可有用”满意率达86.7%，“0-6时”重点时段亡人事故同比减少45.5%。

湖北交警始终努力践行“生命至上，安全第一”理念，致力推进智慧交管战略，推动大数据和高速公路交通安全治理深度融合，努力提升新时代交管工作的信息化、智能化、可视化、自动化水平。在这种思路指引下，湖北高速交警主动改进管理服务方式，深入查找事故规律，努力搭建“云哨”情指勤舆一体化作战平台，促使警务从“被动、汗水、粗放、事后”持续向“主动、智慧、精准、事前”转变，基本实现“动态全感知、风险全研判、落地全查控、工作全闭环”，让警务云“哨兵”服务高速出行更美好，有力度、也有温度。

在第二批公安队伍教育整顿中，湖北高速交警将紧紧按照上级党委要求，尽可能深入剖析每一起事故，尽可能回访更多的“被唤醒人”，建立完善越来越多的数据信息和防控服务模型，真正让料“事”如神和先“劝”后处成为可能，让守护平安的“云哨”吹响在每一个危险来临之前。

来源：楚天交通广播记者王超

编审：杨均