当前，坚决守牢守住疫情防线，精准精细落实防控措施，在人来人往的武汉各大地铁站，日常防控和消杀通风有哪些举措？来看记者的探访。

在地铁三号线宗关站，引导员会提醒每位乘客备齐测温、口罩、亮码“三件套”，同时鼓励使用支付宝、微信等无接触式扫码过闸。在站厅，任何乘客有可能接触到的地方，保洁人员都定时用消毒抹布细细擦拭，对频繁接触的设施，当天运营结束后，还会进行深度清洁消毒。

武汉地铁运营公司三号线宗关站值班站长胡媛：“每天全站全范围的消杀一次，重点部位，比如说进站闸机、电梯的扶手带会增加频次，每天大概三到四次。”

车厢内，守好“一米线”，乘客们大都间隔就坐，工作人员还会实时提醒。

武汉地铁运营公司巡逻队员吴思龙：“车上人太过于密集的时候，会提醒乘客注意分散一点，一天巡逻频次在180到200次至今，防疫期间巡逻的频次会增加50到80次。”

除了站内的无死角消杀，对地铁之“肺”——新风系统的三重消杀也一刻没停。早上八点，背上30斤重的消毒液，环控工程师刘斌臣来到机房最深处的新风道。

武汉地铁运营公司机电中心工程师刘斌臣：“为应对这个疫情，风量提高了大约30%~50%，风阀是新风的一个集散地，要对这个阀片的上下面都能够喷洒消毒到位，让最大量的新风进入一个车站。”

新鲜空气从风道抽进站后，要经历“咽喉关”的严防死守。空调机组里的32块过滤网，如同巨大口罩，挡住进站空气中灰尘、病毒。为确保无死角消杀，过滤网还要取出来逐个“淋浴”。

武汉地铁运营公司机电中心工程师刘斌臣：“空间是非常狭小，只能蹲着在这儿作业，靠我们水压的冲刷干净，保证风过去可以再吸入新的灰尘。”

当前，武汉地铁全线网近200个地下车站，新风系统正以低风险区10天一次，中高风险区3到4天一次的频率消杀，全力保障车站的通风质量。

（湖北广电融媒体记者 杜瑞雪 张君妍 郑杰 姚涛 责任编辑 徐珊珊）