【编者按】

思路决定出路，眼界决定格局。今年4月23日，湖北首批62名干部赴上海、浙江跟班学习，为期3个月。这是省委从湖北发展大局出发、着眼长远的一项重要举措。与沿海发达地区相比，我们的差距在哪里？走出去，才能更好地寻找答案。

现在，3个月的学习期已满，他们取到了怎样的“真经”？湖北广电融媒体新闻中心报道团队日前赴上海、浙江实地探访，近距离、多角度地反映跟班学习干部的所见所闻、所思所悟。

这几天，在襄阳市和谷城县的各个汽车零部件企业，迎来了一批来自浙江宁海县的客人。

浙江宁海模具行业协会会长胡仁宝：“整车需要很多零部件，它需要很多的模具，从国家的战略上，是拉动内需的。有很多我们沿海一带的，为我们内需拉动的企业，可以放到这里来，一起来合作。”

浙江宁海模具行业协会理事项爱萍：“看了谷城工业基础雄厚，特别是汽车零部件产业发展势头强劲之后非常振奋，我们将与谷城搭建交流的平台，把我们先进的理念、先进的工艺，与谷城对接。实现两地优势的互补，共同发展。”

11家模具和汽车零部件企业的联袂来访，源于谷城县委副书记、政法委书记李云在浙江的跟班学习之旅。4月底，李云去到浙江省宁波市宁海县，进入县委班子跟班学习，在那里，宁海围绕产业链培育制定的一张“鱼骨图”，给她留下了深刻的印象。她说：“用鱼骨的方式，把它产业链的产业画出来，分上游、中游和下游。然而上、中、下游每一个涉及到的龙头企业分布在哪些省份？是哪些？然后把它列出来，围绕宁海自身产业链的空缺进行一些精准的招商，然后有的放矢，不打乱仗。所以我们下一步也要学习这种精细、精准、精益求精的方法。”

李云接受湖北广电记者采访

在学中干、在干中学。宁海同谷城在人口规模、地理环境、产业结构等方面有着诸多相似之处，但在GDP、人均可支配收入、产业发展上，两县却差距颇大。如何借助宁海经验来补齐做强谷城的汽车零部件产业链？宁海是中国模具产业基地，李云首先就瞄准了宁海的500余家模具生产企业，邀请它们前来谷城考察。谷城有众多的汽车零部件生产企业，零部件的生产需要模具，这些企业一年花在模具采购上的资金就达4亿元。

湖北三环锻造有限公司总经理助理邵光保：“根据我们企业的发展，模具的需求量是越来越大，而且占整个生产的比重、成本也越来越高。在提高模具的寿命、降低成本方面，跟宁海有很大的合作空间。”

襄阳金耐特机械股份有限公司董事长帅德国：“我们的铸造离不开模具，模具也离不了生产企业。我们和宁海是友好合作县，发展的前景肯定会很好。”

李云在谷城·宁海产业合作发展交流会上发言

搭建合作平台，作为跟班学习成果，谷城与宁海签订了友好城市战略合作协议。为了进一步深化产业合作，此次来访的宁海县模具协会还同谷城县铸造行业协会签订战略合作协议，围绕模具生产等方面达成初步合作意向三项。

谷城县委副书记、政法委书记李云：“要进一步加大招商引资力度，制定产业链培育方案，画出“鱼骨图"，大力开展产业链精准招商，助推谷城高质量发展。”

谷城县委书记、县长黄克立也表示：“要切实把‘服务’二字融入干部思想，激发广大干部群众要发展，求发展，快发展的责任感和紧迫感。”

监制：郭小容

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记者：郭小容  徐瑗  陶艳林 陈帅 廖云翔

编辑：陈皓