个别中国企业宣布启动自美退市,证监会有关部门负责人答问

国家医保局:首个国产新冠口服药可临时性纳入医保报销

武汉、宜昌获批国家知识产权强市建设示范城市

今日0至12时 海南省新增本土新冠病毒阳性感染者176例

韩国暴雨已致13人死亡6人失踪

时速600公里,正式下线!

长江云APP   2021-07-20 15:32  

时速600公里!中国速度!

7月20日,山东青岛,我国时速600公里高速磁浮交通系统正式下线!

为掌握高速磁浮关键技术,在科技部“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题支持下,由中国中车组织,中车四方股份公司牵头,汇集国内磁浮、高铁领域30多家高校、科研院所和企业“产学研用”联合开展了时速600公里高速磁浮交通系统的研制。

项目于2016年10月启动,2019年研制出试验样车,并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑,经过系统优化确定最终技术方案,于2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试。

至此,历时5年攻关,成功攻克关键核心技术,实现重大突破。项目自主研制了5辆编组的时速600公里高速磁浮工程化列车。开发出新头型及气动方案,研制了轻质高强度车体,掌握了关键核心部件制造技术。完成了高速磁浮牵引供电系统的自主化研制。建立了适应长大干线自动追踪运行的高速磁浮运控系统。开发了新型轨道梁。在系统集成方面进行创新,使高速磁浮满足多场景运用需求,适应复杂地理气候环境。目前,时速600公里高速磁浮交通系统已完成了集成和系统联调。

此次下线的高速磁浮,采用成熟可靠的常导技术,其基本原理,是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道,实现无接触运行。具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。作为高速交通运输模式,高速磁浮可以成为高速高品质出行的有效途径之一,丰富我国综合立体交通网。围绕工程化产业化,中车四方联合国内协作单位,构建了全系统仿真、试验平台,搭建了国产化产业链。

作为国际尖端技术,高速磁浮是世界轨道交通领域的一大“制高点”,是全球交通科技竞争的战略高地。多个国家沿用不同技术路线进行了长期持续研发,并建成或规划了试验及运营线路。高速磁浮作为前沿关键科技被列入了我国《交通强国建设纲要》,《国家综合立体交通网规划纲要》也提出研究推进高速磁浮通道布局和试验线路建设。时速600公里高速磁浮交通系统问世,我国已具备进一步推进线路试验和工程化试验示范的条件。通过建设高速试验线,开展高速线路试验和运行示范,可为我国高速磁浮产业化发展奠定坚实基础。

时速600公里高速磁浮填补了航空和轮轨高铁之间的速度空白,可以助力形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度层级完善、高效、灵活便捷的多维立体交通构架,丰富我国交通运输速度谱系。

期待能早日体验!


来源:人民日报、新华社、海报新闻

责编:刘贞

编审:杨均

相关阅读

进入长江云APP阅读更多精彩内容>>

推荐阅读

评论
打开长江云APP看更多 
0 条评论
发表评论。。。
点击加载更多
http://img.cjyun.org/a/10008/202107/07712c8889ba7f3740c701bfee093a81.jpg