2021年，湖北武汉划定城市发展空间新格局，光谷、车都、临空港、长江新区明确为“四大副城”。作为长江新区的核心承载区，阳逻正打开全新的眼界和格局，加速成长为大武汉最具潜力的“黑马”。

▲江北快速路（摄影：阳逻在线）

6月25日，从汉口最繁华的武汉天地出发，沿江北快速路一路向东，仅20分钟车程，华润燃气公司的谢鑫就抵达位于阳逻中心的新业务部。“这比武汉许多主城区还方便快捷！”在这个土生土长的老武汉人眼中，短短数年间，阳逻，昔日偏僻的小城镇已华丽蝶变，从配角一跃为大武汉城市版图上的新主角。

千亿级港口“航母”扬帆

阳逻站上世界的舞台

万里长江，滔滔东流，在武汉天兴洲向南拐了个大弯。长江中游第一深水港——阳逻港就雄踞在这个巨大的拐点上。大浪淘沙，水深岸平，使得阳逻港成为长江中游2000多公里为数不多的天然良港。

2020年11月14日，党中央召开全面推动长江经济带发展座谈会，寄望长江经济带成为生态优先绿色发展主战场，畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军。阳逻作为长江中游最大的天然良港，正是盘活大棋局的“棋筋”。

黄金水道，激越长江，在国家战略布局下，阳逻在全新棋盘上落子如飞。

6月25日，烈日炙烤，500余名建设工人挥汗如雨，正全速冲刺阳逻国际港二期铁水联运项目。这个项目由集装箱码头吞吐量世界第一的中远海运集团全程建设和运营，今年8月就将试运行。

“中西部回旋的余地和空间更大，我们非常看好阳逻作为扩大双循环的支点作用。”作为行业领军的央企，这家水运“巨无霸”用行动彰显信心：砸下30亿真金白银，一口气拿下4个泊位，建成后武汉铁水联运作业能力由目前10万标箱提升至50万标箱，将成为中国内陆最大的铁水联运枢纽。

“阳逻正站上世界的舞台。”6月18日，29只集装箱搭乘“华航汉亚1”轮，由日本名古屋运抵阳逻港。箱内装载的100台日本轿车在汉西车务段吴家山中心站，换乘中亚班列（武汉）前往蒙古国首都乌兰巴托。

“这是长江中上游首条国际直航水运航线。”武汉港发集团总经理涂山峰兴奋地说，该航线从日本大阪、神户、名古屋等港口出发，在上海不停顿沿江直抵阳逻港，与中亚班列连通最终运往目的地蒙古国，全长超过5000公里。这种集直航、中转、过境运输于一体的物流模式，极大提升阳逻港综合运输服务及对外开放水平。

江面百舸争流，岸上一片“集装箱海洋”。数据显示，阳逻港今年集装箱吞吐量增幅喜人，一季度完成64.4万标箱，占全省集装箱吞吐量的85%，同比增幅高达181.9%。

大动作接踵而至。由省级层面牵头的湖北航运史上最浓墨重彩的港口整合正在倒计时。按照全省一盘棋的思路，打破困扰多年的“散乱小，各自为政”壁垒，发挥集聚效应，千亿级港口“航母”正高速驶来。

68.8平方公里星谷崛起

加速奔向“中国航天第三极”

崭新宽阔的航天大道，沿着长江箭一样向东奔去。

一座座现代化的园区厂房拔地而起，短短4年，规划68.8余平方公里，总投资千亿元的武汉航天新城正在阳逻腹地崛起。马斯克的星链计划，令很多航天爱好者着迷，其技术核心就是将大量小型卫星送到低空轨道，组成太空无线信号网络，相当于把5G基站搬到天上。

低空商业航空的市场潜力巨大。2016年，以阳逻为核心，武汉获国家发改委正式批复，成为全国第三个国家级航天基地。这个基地与之前的上海、西安定位最大的不同就是，锚定市场潜力巨大的商业航天产业，统筹卫星、火箭、数据云，培育航天高新技术千亿集群，打造“航天第三极”，开启中国人自己的星链计划。

“刚来时，这里还是一片菜地。”2017年11月，伴随火箭、卫星、行云三大基地建设全面启动，武汉国家航天新城呈现加速推进态势，2018年9月至今，基地火箭公司的“快舟一号”甲运载火箭实行一站式生产，成功6次发射。今年，火箭产业园有4枚快舟火箭正在最后组装调试，蓄势待发。

5月13日，位于产业园内的首条小卫星智能流水线迎来第一颗卫星下线，标志着我国卫星制造首次跨入批量化生产时代，达到年产240颗商用卫星的规模化生产能力。

在武汉航天城，随着国内首个低轨窄带通信卫星星座——行云天基物联网测运控中心投用，一套由80颗常态化运行、覆盖全球的低轨通信卫星系统将分三个阶段完成建设并运营，将全球各种物联网信息传感器等连接，可广泛应用于集装箱、海洋、石油、地质灾害、气象、应急、水利水务、农林草等八大行业领域。

“站在商业航天的风口，‘中国航天第三极’远远不止卫星、火箭和地面设备。”武汉大学李德仁院士认为，未来至少还有多个万亿级市场链接相关领域，包括更具想象空间的航天互联网赋能智能网联汽车、智慧医疗、智慧农业、智能应急等细分领域。

“错过光谷不再错过阳逻”

新武汉人抢滩“第四城”

眼下，国内城市竞争正出现微妙新变局：哪个区域发展潜力大、竞争力强，人口就流向哪里。

6月下旬，百度发布人口热力地图显示，阳逻的颜色越来越深，人口近5年净增10余万人。这里正在成为武汉外来人口净流入的新热土。

“刚刚成功的中国首次空间站载人对接中，太空舱外壳就用到了我们的特种材料。”6月22日，湖北大明金属科技有限公司总经理张俊自豪地说，他们在阳逻加工的碳钢等特种金属材料供给高铁、特斯拉新能源车和航天等一大批领域，今年销售额有望突破40亿元。

▲稳健医疗阳逻工厂（摄影：阳逻在线）

“5年前刚来时，晚上还是黑漆漆的一片，没想到现在已驻扎千家企业。”张俊对脚下这片土地满怀信心。3年前，他决然从无锡举家搬迁至阳逻，孩子已经在阳逻一中就读初三了。

“年初还是一片芦苇荡，现在已完成清淤、地基和支护处理。”6月20日，阳逻经开区武阳大道机声隆隆。50多台履带起重机、混凝土泵车和挖掘机，正在加快平整土地。

“真是老天爷赏饭吃的风水宝地！”2016年夏天，稳健医疗创始人、董事长李建全亲自前往阳逻考察，优良的港口资源和区域位置让他眼前一亮。

“我隐约嗅到在深圳创业时的味道。”一向以稳健出名的李建全，推翻了之前花费数百万元设计的规划，一口气拿下263亩工业用地，投资兴建湖北第七个生产基地，建立全棉水刺非织造布、集团研发中心、灭菌中心等，作为湖北基地的中心。

连续3年大踏步跨越式发展，稳健医疗不断追加投资，二期阳逻项目总投资30亿，占地总面积达到428亩，生产线全部从深圳总部搬迁至阳逻。

“作为全国医疗纺织耗材领域前三的企业，董事会已下定决心，把投资重心放在阳逻。”稳健医疗(武汉)有限公司总经理纪华说，脚下这片428亩土地将打造全国第二总部，集团大部分研发人员将迁往此地成立创新研究院。

余集新城（摄影：阳逻在线）

青睐阳逻的不止是稳健。全国高温云母绝缘材料老大平安电工集团正在此地谋划全国新总部，全国细分行业隐形冠军众讯达电子、美齐斯机械、贝索Baso生物医疗等公司纷纷扎堆置业，万达在阳逻的大型商业体刚刚封顶，董事长王健林做出再投资数百亿元打造阳逻万达文旅城的决定。

▲阳逻万达广场（摄影：阳逻在线）

▲万达文旅城展示中心（摄影：阳逻在线）

2020年7月，湖北省委主要领导在阳逻经济开发区调研时指出，应当坚持规划先行，按照大局观、整体观，统筹谋划新城与老城、沿江与腹地、江南与江北、相邻区域之间的发展定位，系统考虑各规划间的层级、衔接关系，实现协调发展，形成整体合力。

▲阳逻京东华中物流园（摄影：阳逻在线）

“新洲区加快构建新发展格局，勇担建设长江新区副城使命，锚定‘四区一高地’发展定位，倾力建设港口型国家物流枢纽城市核心区、长江经济带创新改革示范区、中部地区新一代高新技术产业聚集区、内陆对外开放新高地。”谈起“十四五”，新洲区委书记赵利洪信心满满。他认为，华中第一自贸港（区）、中国星谷等国家级重大战略布局，正在强力引领新洲“十四五”高质量崛起。

2020年12月7日，连接武汉航天城新港与对岸光谷的双柳长江大桥开工。2021年1月，武汉市政府工作报告明确提出启动光谷长江大桥建设，届时从阳逻至光谷东仅需25分钟车程，阳逻新城将缓解光谷拥挤现状，成为其产业、人才和资本外溢的主要承接地。

“光谷负责研发，阳逻产业落地的产学研一体化将伴着一桥飞架成为常态。”阳逻经开区经济发展部副科长张桃红，来自湖南衡阳的她也成了新阳逻人。在她看来，下一个10年、20年、30年，未来的风口正紧握在手中。“错过光谷，不能再错过阳逻。”

来源：阳逻在线

责编：陈慧玲

编审：陈宇