6月17日，历经约12个小时连续施工，随着第48节塔柱混凝土浇筑完成，世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥——深中通道伶仃洋大桥东索塔完成封顶。

伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程，为跨径2826米的三跨全漂浮体系悬索桥，主跨1666米。大桥有东西两个索塔，每个塔高270米。

深中通道项目采用东隧西桥方案，全长24公里，集“桥、岛、隧、地下互通”为一体，连接深圳市和中山市，是粤港澳大湾区又一项超级跨海集群工程，建成后将成为联系珠江口东西两岸的直联通道。预计2024年建成通车。

来源：新华网

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编审：杨均