今年6月1日，新修订的《未成年人保护法》将正式实施，儿童安全座椅的使用也首次纳入了全国性的立法。

新未成年人保护法第十八条明确规定，监护人应 " 采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害 "。

对于这个条例，专家也进行了解读，" 第十八条中对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼，也就是说，它是一种强制性的义务，从根本上解决了法律依据的问题。对《道路安全交通法》的修订以及各地的未成年人保护条例的细化，起到示范引领作用和上位法的指导作用。"

先从血淋淋的数据上来看，2019 年，全国共发生涉及学龄阶段少年儿童伤亡的交通事故 2 万余起，造成 2200 多名少年儿童死亡。目前，道路交通伤害已成为 1-14 岁未成年人的第二大死因。

而儿童安全座椅，可以说是对儿童最好的保护方式。2015 年，世界卫生组织发布了《确保儿童交通安全十大策略》，该报告显示，使用儿童汽车安全座椅等约束装置可以将婴儿道路交通事故死亡可能性降低 70%。

美国公路安全保险协会（IIHS）也做过统计，普及了儿童安全座椅之后，2018 年，乘用车 13 岁以下的乘员死亡人数比 1975 年降低了 54%。其中，3 岁以下的孩子效果更为明显，2018 年比 1975 年死亡率下降 71%。

一个座椅，决定了孩子的“生死”

2020年3月7日16时20分，内蒙古伊金霍洛旗一交叉路口，一名男童不幸被从车窗中甩出。

事故的原因是一辆白色轿车在右转弯时，被一辆直行的越野车猛烈撞上右侧车身，旋转了90度才停下。

经监控视频显示，这辆白色轿车虽然配备了儿童安全座椅，但事发时并没有使用。

2019年5月，广东珠海一辆黑色轿车正常行驶时，被对向车道小车撞击，后排的三岁儿子因没有坐儿童安全座椅，由于惯性被撞到中控台上。

2018年4月，江苏张家港一辆轿车在通过路口时，连续与重型半挂车、轿车相撞，妈妈抱在怀中的6个月大宝宝被甩飞车外，终因抢救无效死亡。

2018年7月13日，浙江省慈溪市三北大街发生了一起七车连撞的交通事故，事故造成七车不同程度受损，4人受伤。车辆被撞后掉落满地零件碎片，一辆白车四轮朝天翻倒在地，可以看出事发当时的危险程度。

但令人欣慰的是，在这场事故中，一名仅15个月大的宝宝躲过了所有可能的伤害，毫发无伤，被人从翻倒的汽车里救出来送医体检后，除了有受到惊吓大哭的情况，身体状况良好。

后发现这名15个月大的宝宝之所以能“死里逃生”，正是因为宝宝的妈妈陈女士正确给她使用了安全座椅，事故发生时，安全座椅充分发挥了自身保护作用，让宝宝免于伤害。

这一个个惨剧在时刻提醒着我们：道路交通伤害已成为我国儿童意外死亡的重要原因之一。2亿多儿童的道路安全保障刻不容缓！

乘车时抱着孩子，更危险！

儿童安全座椅，实际上就是儿童的约束装置，相当于成人系安全带的作用。很多人觉得，将孩子抱着乘车就是最好的保护方式，但实际上当车辆以 50 公里 / 小时的速度发生碰撞时，12 公斤的孩子产生的冲击力相当于上百公斤的重物，大多数人根本无法抱住。

如果是坐在副驾驶抱着孩子，发生碰撞时，如果前座有安全气囊，孩子近距离被安全气囊击中，造成的伤害也不逊于车祸本身带来的伤害。

△实验模拟：安全气囊爆开的力道足以击碎西瓜。

安全气囊在张开的瞬间冲力非常大，高达300km/h。以这个冲力，如果它前面有个西瓜的话，它可以让西瓜瞬间粉碎。

而如果你坐在后排抱着孩子，遇到撞击后，孩子就会从你的手中飞出。

你可能会想，我使劲抱紧孩子，不就行了？假如汽车行驶速度50km/h，那么撞击后就会产生自身30-50倍的力。也就是说，仅仅一个20斤的孩子，也会产生600斤以上的力。不管你坐在哪，都不可能抱住一个力约600斤的“小孩”！

安全座椅的作用有目共睹，可孩子就是不愿意坐怎么办？给他系上成人安全带可以吗？

给孩子系成人安全带——可能是索命带

清华大学汽车碰撞实验室曾做过一个模拟试验：

试验对象模拟的是一名6岁的孩子，试验人员模拟将这名孩子用成人安全带进行束缚，进行车速为50公里/小时的碰撞试验。3D模拟的儿童正坐在座位上，并被完全不符合孩子身材比例的成人安全带所束缚，且安全带的带子正好卡在孩子的脖子上。

由于惯性，孩子的整个身体在碰撞后发生前倾，尤其是孩子的脑袋，整个头探了出去，但由于安全带的束缚，孩子的脖子好像被勒住了一样，脑袋重重地耷拉了下来。

安全座椅的重要性不言而喻所以说儿童乘车安全座椅必不可少！

◆不满1岁的婴儿，应选择后向式提篮或0-4岁/6岁可以反向使用的安全座椅。◆9个月前、体重小于9kg的幼儿，乘车时必须反向固定。◆9个月后、体重达9kg以上的幼儿可使用正向固定的安全座椅。◆0~4岁的儿童应使用五点式绑带的儿童安全座椅，3~8岁的儿童使用三点式大童款专用座椅（体重15kg身高95cm以上儿童使用）。◆8~12岁的儿童应坐在儿童增高座椅上，直到他们足够大、身高高于140cm以上，能正确绑上成人标准安全带为止。

儿童安全座椅纳入全国性立法也意味着未来很大可能将推出强制性法规规范儿童安全座椅的推广落实保障儿童的乘车安全

来源：央视新闻、央视网、深圳应急管理、中国新闻网、公安部交通管理局等

编审：杨均