推动长江中游城市群协同发展，是总书记赋予鄂湘赣三省的共同使命。在国家“十四五”规划和2035远景目标纲要中，也明确指出要“推动长江中游城市群协同发展”。全国两会之后，湖北广电派出多路记者全媒体探访鄂湘赣，看中三角一体化发展的早春脉动！16日，这一路记者来到了江西省南昌市的航空新城。

南昌航空新城里是中国航空事业发展的起源地，新一代的国产大飞机，也正在这里生产。

新中国第一架国产飞机从江西南昌飞向蓝天翱翔，现在，同样在江西，国内首架自主研发的民用大型客机C919飞机机身段在这里完成研发设计。C919是由中国商用飞机有限责任公司从2008年开始研制，于2021年1月完成呼伦贝尔高寒专项试验试飞任务。让我们一起期待有一天可以乘坐国产大飞机遨游中国！

C919客机，这款牵动人心的国产大飞机，预计销量可达2000架，未来开启的市场空间高达万亿元。在这场制造盛宴中，中三角三省皆已入席：在湖南，C919飞机起落架系统、轮胎及刹车系统和发动机研制正同步推进；湖北襄阳航宇嘉泰公司是C919座椅的国内唯一供应商；武汉航达航空科技将为C919飞机研制供应专用拉杆，机舱中温度、气压调节的环境控制系统。鄂湘赣在大飞机上的贡献达到60%。

航空产业是国家重点推进的战略性新兴产业，飞机，也将作为中国装备的新代表被推向世界。为此，江西、湖南、湖北相继出台《航空产业发展规划》，抢占市场先机。

在江西，以总投资300亿元的南昌航空工业城为产业龙头，带动辐射全省。目前航空城入驻的项目除了整机研发，还有创新平台、零部件配套、通航运营、维修等相对完整的产业链。

在湖南，航空产业围绕发动机、起落系统，飞机轮胎刹车片三大重点布局生产基地。

在湖北，通航产业正蓬勃发展。大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在荆门漳河机场完成试飞。多款水陆两栖轻型运动飞机在荆门完成研制。

在航空产业方面，与湖北未来的合作，江西省工业和信息化厅党组书记厅长杨贵平说：“湖北在发展通用航空产业方面有一定的产业基础，也有相当的后发优势，尤其是湖北的水上特种飞机，是全国唯一，江西的水域面积非也常宽阔，在这个领域，我想我们只能跟湖北加强合作，把湖北的水上飞机的产业和江西的应用优势，结合起来加快发展。”

南昌航空城管委会投资促进科负责人王学文说：“湖北是科教大省，我们航空城主打科技创新，下一步将鼓励我们的平台、项目、企业走出去，走进湖北，利用湖北的人才储备，招才引智，进一步加大中三角的合作。”

（湖北广电融媒体记者 徐嵬毅 孙木子 张龙 责任编辑：邹敏）