今年初，湖北启动新一轮技改工程，在政策和资金上为企业技改升级做保障，今天的“鄂”要开门红，就从汽车产业的生产线，看他们技改升级后，带来的变化。

在湖北正奥比克希汽车电气系统公司的生产车间里，每5分钟就下线一根汽车电线束。

湖北正奥比克希汽车电气系统有限公司总经理孟祥林：“我们1月份实现了开门红，3月份预计达到9000万，再创历史最高纪录。”

这样的成绩，来源于正奥比克希的主动创新、大力技改。这台全自动压、接、插、装汽车电线束一体机，就是他们拿出3000多万元联合武汉的高校和院所研发而成的。

湖北正奥比克希汽车电气系统有限公司总经理孟祥林：“在商用车（电）线束行业里，我们是第一个吃螃蟹的。这台设备可以节约6个人，实现了5道工序合一，24小时不停地生产。”

技改升级也为正奥比克希拓展了市场，他们的产品从单一配套商用车，到为乘用车、新能源车和工程机械车来进行配套。正奥比克希今年的目标是——产值破纪录，直冲8.5亿。

在完成过去三年“万企万亿技改工程”以后，湖北的制造业发展底色逐渐智能化，绿色化；今年年初，湖北再次启动新一轮技术改造升级工程，设置了15亿元的专项技改资金，同时对技改总投资在2000万元以上，按照项目设备购置额的8%给予补助，单个项目最高不超过1000万元；对于获得国家试点示范的企业和项目，给予50万元—1000万元不同档次奖励。这样的丰厚政策，让更多企业增强了技改动力。

谷城台记者赵蕾：“这个设备是在线三维立体扫描仪，三环锻造通过它可以对所有锻模进行全方位立体的检测。过去人工检测需要3个小时，现在20分钟就完成。”

新装备的投入，让生产效率提高了36.4% ，复杂的锻造线长度从1000米压缩到150米，三环锻造还因此成为国内首个汽车复杂锻件全流程智能化制造的试点，仅这一块，湖北就给它奖励了300万元。现在，三环锻造又投入2.2亿元技改资金，进一步释放产能。今年前2个月，三环锻造销售达到3.4亿元，较2019同比增56%。

湖北三环锻造有限公司总经理助理邵光保：“公司产品供不应求，海外市场比去年同期增长了76%。”

今年，湖北还将选派200名科技人才，对口担任中小微企业的“科技副总”，指导企业技术改造和科技成果转化。同时，对于工业技改项目，从取得规划设计条件到获取施工许可证，审批时间要压缩到10个工作日以内。通过一系列措施保障，让企业技改更有底气！

（湖北广电融媒体记者 徐嵬毅  杜可飞  十堰台 谷城台 责任编辑 徐珊珊）