“起，平移一点......好，落下！”“请再扫一道行程码。”  2月18日，大年初七，江城武汉艳阳高照，春天的气息扑面而来，当许多地方春节的浓厚氛围还未褪去，华中港航集团舵落口港和四唯港区职工已提早进入状态，一派安全生产防疫有序进行的景象。人勤春来早，开局即冲刺，港航职工用奋进的姿态奏响安全生产的“协奏曲”。

2月16日，沙钢公司1100吨卷板提前到港需要入库，港发集团“金牌员工”、四唯港区带班负责同志杨育辉考虑到码头次日（初六）安排有卷板、纸浆等装卸任务，为了满足客户的需求，他与经营班子成员商量后决定提前开工，带领起重司机、值班人员完成了卷板装卸任务。

初六早上8时，港区继续延续着节前生产火热的状态。这一天，港区员工们干劲十足，一鼓作气高质量完成了3000吨钢材吊装作业，夜间还完成了1200吨纸浆计划，客户对港区职工的辛勤付出表达了诚挚的谢意。

据统计，至18日，春节后开工已三天的四唯港区共完成作业量9500吨左右，迎来了新春开门红。

同样繁忙而有序的生产景象在汉江最大港口——舵落口港上演。

春节前夕，面对国内疫情新变化、汉江枯水的影响，舵落口港严格落实疫情防控措施，坚持防疫生产“两手抓”，五个码头装卸设备同时开足马力，玉米、黄豆、豆粕、钢材等多种货物在港口卸载，在干部职工的共同努力下，元月份完成产量16.39万吨，同比增加45%，迎来生产“开门红”。忙碌的生产景象一直持续到大年三十。

2月18日，舵落口港节后开工进入第四天。上午7时多，码头还寒气逼人，五码头、九码头按照惯例召开了有码头方、装卸作业方、船方和货主方参加的四方安全工班会议。副总经理陈涛、安全生产部部长蔡锐均来到码头生产现场，指挥车辆有序作业，强调安全事宜。

临近中午，舵港5码头，载货量达2000余吨的鄂宏顺锦泰6号轮正在装载。船舱内钾肥堆积如山，白色包装的货物在阳光的照射下熠熠闪光，这批货物从市外应城运来，将送往江苏，有力地支持当前的春耕生产。

为了保证钾肥顺利装载，机械作业分公司经理李建军、书记童光全、副经理张民达等人做好安全防护亲自上阵挂钩，安全员杨杰勇佩戴红袖章也前来助阵，协助吊车司机指挥吊装，他们不怕苦、累，齐心协力，以娴熟的作业技术和良好的服务意识完满完成了装载任务。

生产固然重要，安全、防疫是重要的保障。18日，为确保生产有序地进行，四唯港区副经理蔡敏杰带领维护修理组陈小方等，到距离地面20米的高空，在多位同事配合下，对吊车滑轮轴承进行维护保养；作为安全消防的重点单位，舵落口港安全生产人员对新配置的消防车进行调试，货场另一侧，工人师傅正在对铲车更换轮胎，为即将到来的大战作充足的准备；港口码头货场卡口，职工在做好作业、办公场所区消杀的同时，严格按照疫情防控“新四必”的要求，对进出人员进行查验。

“斗室乾坤大，寸心天地宽”。 四唯作业区唯一的女起重司机曾燕春巾帼不让须眉，操作起重机娴熟地进行装卸作业，她说自己也不记得这是第几次在岗位上过年了；原计划回孝感老家过春节的李志明，积极响应中央、省市委及集团号召就地过春节， 不但放弃了回家团聚的机会，春节期间还主动到码头值守趸船，并和郭红斌、曾燕春一起仅用三个小时就完成了吊装任务。

新年新气象。像这样奋战在一线工作岗位的普通职工还有很多，他们岗位虽然不同，但都有一颗甘于奉献，炽热无私的心，为了疫后重振和港区的安全生产，只争朝夕，奉献岗位，用奋进迎接更加牛气的明天！

（记者 杨均 通讯员 余爱民 王鹏 刘洪 张露）