日前，《新建铁路西安至十堰线环境影响报告书全文和公众参与说明公示》在中铁第一勘察设计院集团有限公司网站公示，西十高铁线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。

西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分。线路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入十堰东站，与汉十高铁相接，直达武汉。该项目估算总投资459.54亿元，施工总工期4.5年（54个月），拟于2020年底开工建设，2025年6月建成。该项目是一条以路网通道功能为主、兼顾城际客流的高速铁路干线。

西十高铁正线全长256.7公里，为双线高速铁路，设计时速350公里，全线设7个车站。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与武汉至十堰高速铁路相接，形成西安至武汉的又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。

据了解，西十高铁将在湖北境内新建郧西站。郧西站位于郧西县黄石梁村和激浪河村，车站周边有401县道。车站性质为中间站，办理客运作业，最高聚集人数800人，按总规模2台4线布置，设到发线4条（含正线2条），基本站台和侧式站台各1座，8米宽跨线地道1座。站房位于线路右侧，面积5000平方米。

（来源：云上十堰 记者 朱江 责任编辑：许鹏）