7月初，在湘鄂渝交界地带的一个山腰上，85岁的杨菊云背着背篓等车下山赶集。

她们候车的地方叫“讨火车候车亭”，她的村子叫“讨火车”村，但过去几十年，他们从没等到过火车，直到2019年12月26号，黔张常铁路通车，这条铁路在武陵山腹地蜿蜒，串起了大山深处的咸丰、来凤，而它的下一站，是国家力量给武陵山人带来的更有底气的未来。

这块绝壁，叫朝东岩，南北长一万米、最高四百米。悬崖上，一根缆绳一头连着崖顶的吊车，一头连着简易吊篮，吊篮凌空下降逾百米，晃晃悠悠地靠近峭壁间的一个岩洞……他们，在给绝壁下的田凤坪村引水。

在村民的记忆中，家家户户门前的堰塘是用来储积雨水的，就这也是宝贝，为了防偷水，村民睡觉前甚至不惜把池里的水搅浑。

2018年2月，驻村的尖刀班在朝东岩半腰的岩洞里发现了水源，从攀着绳索爬进岩洞做引水的前期工作，到连接水源和洞口的一公里距离，再到打通水源地到村里的悬空管道，最终盼到一股清泉从水管中喷涌而出，驻村工作队和村民一起，花了整整8个月。

自硬仗打响开始，武陵山腹地的恩施州抽调9483名精兵强将，组建2433个“尖刀班”开展脱产驻村扶贫。7万余名干部职工结对帮扶34万户贫困户，实现结对帮扶全覆盖。解决147.4万人饮水安全问题，新建农村公路2.07万公里。

逢山开路，遇水搭桥，把路修到每一个最难到达的角落，把水通到每一家农户的门口，让小康路上的每个人都不掉队，这是中国脱贫的决心。世界上没有哪个国家能在这么短的时间内帮助这么多人脱贫。中国决心，铸就中国奇迹！两点间，纵隔千山万水，我们也要躬身为桥，连接山海。纵使道阻且长，我们也要矢志不渝，一心向前。

（湖北广电融媒体记者 常江 责任编辑 吴松）