12月10日上午，四川省首个采取“BOT+政府股权合作”模式建设的项目——巴通万高速巴州至通江段建成通车，该项目也是由湖北企业葛洲坝三峡建设公司承建，标志着四川省革命老区通江县不通高速的历史顺利结束。

四川省巴中市通江县是中国革命老区，由红四方面军开创的川陕根据地留下了许多遗址，县城所在地是红四方面军指挥部。能够通高速是人们最为迫切的期盼。

四川省巴中市通江县高明村村民马柏宗说：“我们原来到巴中去，要几个小时，现在只要20多分钟了，以后娃娃回来也方便了。”

四川省巴中市通江县居民易卫东说：“现在出门就是高速，对老百姓来说是特大的喜讯，如今，通江的银耳，通江木耳，运输出去就很方便了。”

据了解，巴通万高速总投资188亿元，全长120公里，双向四车道，设计速度为80公里/小时。由于大多是山区，工程建设也是格外困难。

中国能建葛洲坝三峡建设公司巴通万高速施工项目部总工程师杨晋表示，光是这段高速桥隧比就达到64%，桥梁64座，隧道4座，且这个地方雨季多，从五月份到十一月份，雨季路基无法施工，他们项目人员都奋战在一线，几乎每人都是一年回去一次，全力保障尽快建成通车。

巴通万高速公路将于明年年底全线通车，同时也将由中国能建葛洲坝集团负责运营30年。它是连接成渝经济区关中——天水经济区的主要通道，对提高四川省高速公路网通行能力和服务水平，推进秦巴山片区扶贫开发具有十分重要战略意义。

（湖北广电融媒体记者 姚涛 通讯员 黄为涛 杜欣融  责任编辑 谢宝莹）