全国人大代表刘芳震：请求加快建设沿江高铁 助力恩施和武陵山地区脱贫攻坚

全国人大代表，湖北省恩施土家族苗族自治州党委副书记、州长 刘芳震:

“请求加快建设沿江高铁。沿江高铁大通道是国家中长期规划和中央“八纵八横”高速铁路的主通道之一，已建成的沪汉蓉客专等级低、速度慢，特别是在恩施，从宜昌到重庆这一带时速只有160。去年有6200万人次来恩施旅游，游客已经是进得来出不去了，这个沿江大通道对恩施及武陵山地区脱贫攻坚来说很有必要。”

全国人大代表，湖北省恩施土家族苗族自治州党委副书记、州长 刘芳震:

目前，我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专（上海到成都），是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。2013年底，随着渝（重庆）利（川）铁路的通车，宣告沪汉蓉客专全线贯通，从上海发车，途经南京、合肥、武汉、重庆等地抵达成都，全程需要14个小时。它的通车运营，对推动我国东中西部经济发展发挥了重要作用。

但随着长江经济带的建设，时速200公里至250公里的沪汉蓉客专已满足不了沿线市民出行的需求和沿线城市发展的需要。这几年，上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁，只有湖北段还没有高铁。国家提出的沿江高铁，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。按照规划，沿江高铁大通道的第三期建设在2025年—2030年这个时间段，对于恩施发展和山区的脱贫攻坚来说，时间长、压力大，所以我希望能加快建设速度。

（湖北广电融媒体记者 董延超 责任编辑 吴松）