“马小静，K628次在襄阳火车站发车后，第一次巡视作业空调温度正常，厕所功能良好。”

“王琦，T50次巡视作业标准规范，每个电气柜都进行了仔细检查，电气设备元件良好……”

2月12日，襄阳地区迎来了节后返程客流高峰，为确保旅客安全出行，规范乘务员途中标准作业。中国铁路武汉局集团公司武昌客车车辆段启动了天眼工程，要求每名乘务员在上班时必须佩戴巡视记录仪，全程录像途中的作业过程以及旅客所提出的问题。

“让乘务员佩戴记录仪作业，就是为了准确掌握他们的一举一动，立岗到不到位，作业规不规范，全凭事实说话。”该段武昌乘务车间车间主任说。

春运期间，武昌客车车辆段加大科技投入力度，先后为武昌、汉口、襄阳、信阳、周口地区5个乘务车间及3个列检所，按岗配备了243台巡检记录仪，对乘务员、站检员作业实行全过程录音录像。当天作业完毕后，车间会第一时间对音像数据下载保存，并由专人进行分析，详实记录问题现象、问题时间及相关责任人，待下次出乘作业前，进行“点名道姓”通报。

“我们所属的车辆有开往上海、宁波、成都东的，最远的有开往西宁的，乘务员一出去就是三四天，‘鞭长莫及’着实困扰了我们很长时间。”“借助巡检仪的‘眼睛’，这个问题就迎刃而解了，就算跑的再远，他们的情况我们也能尽收眼底。”

为充分发挥“天眼”的作用，该段还规定乘务车间、列检所管理人员要定期抽查乘务员作业记录仪相关音频资料，对执行作业标准不认真的人员及时向当事人反馈，对关键人和关键包乘组进行重点帮教指导。他们通过录像全程盯控分析，查找趟乘作业隐患，跟踪考核落实，严格出库作业、机车连挂前准备、始发交接、始发尾部作业、途中巡视、站折尾部试风作业、站折摘解作业、站折作业及终到作业标准化，确保包乘组值乘途中规范使用巡视仪，车辆设施设备安全可靠。

据了解，自实施出台该举措以来，乘务、站检“两违”率与以往同期相比下降了34%。

（湖北广电融媒体新闻中心记者 邓斌 宜昌台 陈灿 通讯员 谭玉波 高小龙 王世龙 责任编辑 唐元）