云上荆门报道 9月21日至23日在漳河之滨举办的“2018荆门爱飞客飞行大会”已落下帷幕，飞机引擎轰鸣仍在耳，彩烟筋斗尚悬水天间，精彩的飞行表演令超过30万的到场游客和超过2000万线上观众大呼过瘾。然而您可能不知道，飞行表演中率先翱翔天幕的“A2C超轻型飞机”是地地道道的“荆门造”。

A2C超轻型飞机飞行表演视频

9月21日上午，2018荆门爱飞客飞行大会开幕式如期举行，各飞行表演队严阵以待，然而此时老天爷似乎在考验大家的耐心，天空依然飘着小雨，这给飞行表演带来一定难度。

A2C飞行员地面模拟编队

A2C超轻型飞机作为首先亮相的表演机型，又是在家门口展示，在气象条件稍稳之后照常起飞。 滑行起飞，编队组合，通场拉烟，整个过程一气呵成，不拖泥带水，A2C飞机丝毫没受到阴雨天的影响，随着主场解说员的解说，犹如天空中舞动的精灵，灵动飘逸，这款“本土飞机”收获了荆城人民热烈掌声后安全降落在了碧波万顷的漳河之上。巧合的是，A2C飞机起飞后，天空陡然晴朗。

A2C飞机飞行团队

这次“雨中之舞”的完美表演，显示了A2C飞机轻便、安全、稳定等一系列特点。

A2C飞机英姿

据了解，A2C超轻型飞机由湖北航特航空飞行器有限公司(湖北航特装备制造股份有限公司全资子公司)制造，该公司是一家集航空飞行器产品和特种航空装备及零部件制造的创新型企业，其中航空飞行器产品包括：A2C系列飞机、金雕系列飞艇、机动式系留气球、载人观光气球等；航空装备包括：航空零部件及其地面保障设备产品、机场保障设备/设施产品、非标自动化试验设备/设施产品等。

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A2C超轻型飞机是一种双座、半敞开式座舱、蒙布构架式结构、唯一配置高性能ROTAX912A2型发动机的超轻型多用途飞机，它是由航空工业特种飞行器研究所 （605所）研制，于1995年首飞成功，1997年，为适应和满足民航总局适航管理的要求，A2C飞机依据AC-21-06标准（当时适航当局还没有LSA轻型运动类适航标准）开始申请适航取证，经历了设计资料审查、试验验证、研制试飞、适航审定试飞等诸多环节，于2003年取得型号合格证，2004年取得生产许可证。A2C飞机也成为国内第一款通过民航适航认证的超轻型类水上飞机。

该机机长6.6米、机宽11.3米、机高3.2米，可乘坐两人。A2C飞机的特点是水上性能十分突出、载重量大，其飞行性能、使用便捷程度、环境适应能力、安全系数得到大幅提升。最大起飞重量为520千克，最大平飞速度为118千米/小时，最大航程为260千米，能满足海拔低于3500米以下地区的使用要求，适用于农林牧业、航空体育、旅游、空中摄影、环境监测、工业勘探、通信及人员救护等。

作为国产第一架轻小型水上飞机，A2C自正式投放市场以来，就频频在国内各个应用领域崭露头角，成为同类飞机中的佼佼者，广受各大景区、农林病虫害防治部门、航测航拍单位青睐。截至目前，A2C飞机已成功销售120余架，产品遍布海南、贵州、四川、湖北、安徽、内蒙古、山西等全国27个省市自治区，它连续多年蝉联国内同类型飞机年产销量冠军，在各个领域为国民经济建设做 出了突出贡献。另外，目前A2C飞机的客户均办理了相关证照，按照规范运行。

随着我国通用航空产业的迅猛发展和低空领域的逐步开放，市场对通航空产品的需求量急剧增加，通用飞机研发制造正向新型化、多品种、谱系化方向发展。A2C飞机也将投身于通用航空大发展时代，大有可为。

目前，针对客户的需求和市场的不断发展，"新款"的A2C系列飞机进行了诸多改进升级。包括：增加航空通讯电台选配；增加相关仪表选配；流线型复合材料座舱改进及内饰升级；增配大功率发动机及螺旋桨；水上/陆上兼容及快速转换；增加双操纵教练型等。各种构型及配置的变化升级，让A2C家族品种更丰富，对客户来说，增加了选择余地，能更好的满足客户要求，总之：“必有一款适合你”

通过升级，A2C飞机不仅保持了其原有的结构强度高、使用简便、适应能力突出、使用成本低等优点，另通过增加功率、改善操作舒适性、补充培训及一机多型功能，大幅度提高了A2C系列飞机的安全性及适用性。

经典，会铭刻上岁月的痕迹，但它也会随着时间的推移更加熠熠生辉；就如醇香的红酒，那份历久弥香的滋味永澈心田。朝阳伴着轻柔的微风，A2C这款“经典”机型必将焕发出新的荣光！

（记者 吴东来 通讯员 杨熠 责任编辑 刘小笛）