长江云报道 湖北农村公路早在2015年就实现了村村通,但随着农村的快速发展,五、六年前修建的道路,未必能满足眼下的发展。如何让农村公路的建设跟上乡村振兴的步伐?湖北的弯弯村路上正发生着改变。
在潜江市返湾湖农场,6米宽的沥青路面上,白色标线清晰,道路旁边的世外桃源生态农庄里,挤满了自驾采摘的“城里人”。
城里人开着车享受采摘乐趣,得益于这条31公里的农村公路。但是在过去,这条道路只有3.5米宽,两台小汽车错车都很勉强,就别提附近小龙虾养殖基地的大货车了。
从2016年起,潜江把乡村旅游、种养殖产业与农村公路建设放在一起通盘考虑,对农村公路实行升级改造。
道路拓宽了,养护也要升级。潜江建立起“合同委托”的农村公路管养模式,把养护资金从每公里1000元增加到2500元。同时,还建立了农村公路养护信息平台,提高养护标准和效率。
在省级层面,湖北还计划投资50亿元,到2020年前实施完成公路安全生命防护工程,在所有临水临崖路段安装安全护栏,给通村客车安装4 G 监控系统。目前在远安,这种能够对疲劳驾驶自动识别报警的动态监控系统已经上线。
目前,湖北农村公路总里程达到23.5万公里,居全国第三。农村道路运输信息化,正在加速推进,其中,黄冈已经完成农村客运车辆4G视频监控全覆盖,宜昌在将在7月底前实现全覆盖。
(湖北广电融媒体记者 许可 责任编辑 黄静蕾)
责任编辑 黄静蕾
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