“十三五规划”提出的战略性新兴产业发展行动中，新能源汽车作为绿色亮点位列其中，湖北作为汽车工业大省，未来将把握哪些机遇？

机遇一：赢得核心零部件“话语权” 

十三五规划纲要提出“重点突破动力电池能量密度、高低温适应性关键技术”。

湖北襄阳检测认证产业园新落户的“国家动力电池产品质量监督检验中心”，是目前唯一获得国家质检总局批准的国家级检验中心。

 

湖北凭什么赢得核心零部件的“话语权”呢？还请您看这张成绩单：

 

电池、电机、电控是新能源汽车的心脏、血液和大脑，在技术瓶颈取得突破的前提下，十三五期间，湖北对取得新能源汽车核心零部件领跑地位，充满信心！

机遇二：整车生产基地将迎来集中发力期

“十三五”规划提出要“大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车”，实现“全国新能源汽车累计产销量达到500万辆”。

襄阳着力打造中国新能源车都，2015年新能源汽车产业总产值达71.8亿元，同比增长63.1%。十堰则将目光聚焦在整车项目上，新能源汽车产业园开园后，年内可以生产新能源物流车5000台。

 

 

而湖北在新能源汽车产业的布局上，早已积极落子。

 

2013年

东风汽车在武汉经济技术开发区开始建设新能源汽车工厂；

2014年

比亚迪汽车在黄陂建设新能源商用车生产基地；

2015年

江淮汽车在蔡甸建设年产万辆以上的新能源生产基地

2015年

众泰新能源汽车整车项目落户襄阳

2015年

东风特种汽车公司投资5亿元的整车生产线扩建项目在十堰进行

2015年

十堰新能源汽车产业园开园

 

因此“500万辆”对湖北的新能源汽车产业而言，是规划目标，更是冲锋号！提前布局落子的整车产业基地一旦集体发力，湖北的贡献将不容小觑。    

机遇三：围绕充电布局将出现新的经济增长点

 “十三五”规划中提出“建设标准同一、建融互通的充电基础设施服务网络”，和“完善持续支持的政策体系”。

“充电焦虑”是新能源车推广的重要瓶颈，也是激活湖北新能源汽车市场的关键。

今年，国家电网将在湖北省建设快速充电站100多座，充电桩720多个。

湖北还在充电基础设施布局中，引入了互联网企业的参与。武汉市与青岛“特来电”、江苏“万邦”充电平台合作，充电桩建设由企业方免费承担，用户通过平台的APP查找充电桩、扫码付款，提升了用户体验，企业方通过平台运营获得收益，截止目前建桩数量已超过3000个。

在充电设施网络的布局中，湖北省放宽市场准入门槛，不仅有利于充电网络的提速建成，还有利于培育新的绿色经济增长点。

未来五年，因为新能源车的发展，湖北的GDP里会有更多绿色能量，创业者的计划书里会有更多的绿色创意，我们生活的城市会拥有更多的绿色风景，这一切都将从我们选择绿色出行开始！

（记者 裴思旎　沙晔　责任编辑　胡汉敏）