“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。”长江，奔流在中华民族的历史长河里，哺育了一代又一代中华儿女，如今却承担着过重的负担。

“再像以前那样开发，真的可能毁了长江。”谈到长江流域的水资源状况，全国人大代表、四川省环境保护厅副厅长钟勤建显得有些激动，“多年来积累的污染已经让我们的母亲河不堪重负。”

对此，全国人大代表、经济学家辜胜阻提供了一组令人“揪心”的数据：长江沿岸有万家化工企业、五大钢铁基地、七大炼油厂，沿线化工产量约占全国４６％，长江流域的石化产业生产能力已占据全国的“半壁江山……”

长期在环保战线工作的钟勤建走遍了四川沿江城市，他说，布局在江边的重化工厂、穿行在江上的粗黑船舶、被过度施肥污染的土地，每每让他辗转反侧。

“十三五”规划纲要草案提出，要推进长江经济带发展，把修复长江生态环境放在首要位置。推进全流域水资源保护和水污染治理，长江干流水质达到或好于Ⅲ类水平。

这让钟勤建备受鼓舞，“长江岸线是不可再生的稀缺资源，必须坚持生态优先、绿色发展的理念，加大对母亲河的保护。”

在同样的理念下，湖北省在长江岸线资源整合开发中提出要“留白”，把一些尚不具备开发条件的岸线资源保护好，暂不开发。“留白不是消极无为，而是着眼长远的积极有为。”全国人大代表、湖北省常务副省长王晓东说。

绿水青山是金山银山，绿色发展如何有效发挥动能助推经济，成为摆在各地政府面前的一个课题。

全国人大代表、湖北省发改委主任李乐成表示：“过去我们习惯做加法，但长江经济带生态优先、绿色发展之路是一个加减乘除的四则运算，难度再大也不能动摇。”

其实，对于长江沿线如何绿色发展，“十三五”规划纲要草案已经“支招”：构建高质量综合立体交通走廊，优化沿江城镇和产业布局……

“目前长江航运存在的运力结构性过剩、普货运力严重过剩、港口同质化竞争、环保意识不强等问题。”全国人大代表、交通运输部长江航务管理局局长唐冠军认为，必须把供给侧结构性改革作为“重头戏”，从解决市场“有没有”转为解决供给“好不好”，引领长江航运现代化，打造“绿色长江”。

与此同时，沿江各省市也在着力推进产业转型，重点发展战略性新兴产业和现代服务业，聚焦信息技术、生命健康、智能制造等新兴产业，构建新型产业体系，降低工业废水排放，推进废水处理循环综合利用。

全国人大代表、湖北稻花香集团董事长蔡宏柱表示，长江经济带战略的实施，促进了国家东中西三大区域联动发展，为沿江区域的发展提供了新动力，也给企业发展带来新机遇。

目前，国家在长江经济带上已布局了“长三角城市群”“长江中游城市群”和“成渝城市群”，并在“长三角城市群”与“长江中游城市群”之间规划了次一级的皖江城市带，以呼应沪汉、引领皖江区域协同发展。

“我们同饮一江水，共担一份责。让我们携手拥抱长江、协力呵护长江。”全国人大代表、武汉市市长万勇说出了沿江亿万民众的心声。

（责任编辑：黄静蕾）