近日，武汉市政府正式出台电动汽车充电服务费价格政策《市发展改革委关于电动汽车充电服务费有关问题的通知》(武发改价格〔2015〕240号)，为武汉市电动汽车运营服务提供有力政策依据。

 

为电动汽车充电服务费价格政策的早日出台，国网武汉供电公司主动承担充电服务费标准的数据测算任务，组织专人从理想运营、实际运营两种模式出发，充分考虑成本、收益等多方因素影响，使充电服务费标准测算真实可靠、有说服力。

该政策规定，充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充电服务费;充电电费按国家和省价格部门规定执行。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格，2020年前免收基本电费;对居民家庭住宅、居民居住小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价;党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电，执行“一般工商业及其他”类用电价格。充电服务费实行政府指导价，按充电电量收取费用，上限标准暂定为每千瓦时0.95元。该标准试行两年，试行期满后，由物价部门根据充电设施服务市场发展情况重新核定价格。

国网武汉供电公司作为武汉市首家电动汽车充电设施建设运营企业，自2010年以来，积极响应政府和国家电网公司关于新能源汽车发展的相关政策，该公司电动汽车服务分公司全力推动武汉市新能源汽车推广应用。积极参与市政府组织的“武汉市新能源汽车充电设施规划”编制，争取充换电设施建设用地的政策支持。主动对接武汉市电动汽车发展规划，为公交集团公交站点充电桩建设制订批量报装方案，加快全市纯电动公交投放速度，并与市交投公司洽谈，为城市公共充电设施提供特事特办、批量受理、简化报装流程、专人对接等服务，为客户充电设施报装提供全程“一站式”服务。此外，该公司今年将建成京港澳高速公路蔡甸服务区东西两侧、东西湖服务区东西两侧和沪蓉高速公路黄陂长岭岗服务区南北两侧共计6座高速快充站，满足省际及省内纯电动汽车在高速公路上的充电需求。

据统计，今年1—5月，国网武汉供电公司三角湖、佛祖岭、车城北路三座充电站充电服务2634次，同比增长351.03%;充电量31.09万千瓦时，同比增长645.56%。按政府此次定价测算，预计每年将增加服务收入约80万元。根据武汉市新能源电动汽车发展规划情况，电动汽车充电服务经营收入将逐年递增。