近日，武汉警方已开展为期10天的机动车“拔塞行动”，12日，仅一小时内就查处87名加塞司机。

连日来，成都女司机被打在该市引发文明驾驶大讨论。对众人而言，“文明出行”四个字，很沉重也很刺眼。据《长江日报》报道，29年前，该报记者针对当年武汉市自行车出行的乱象，曾发出《同志，你能做到文明行车吗？》的呼吁。数十年过去，城市的文明程度的确在不断提升，但伴随汽车社会的到来，文明出行又成为一个凝重的话题。成都女司机被打，是“路怒族”的一个典型案例，其实在全国各地，出行过程中，机动车之间、机动车与非机动车之间、机动车与行人之间互不相让，恶语相加，最后导致拳脚相向的情况，可谓此起彼伏。

互不相让的情况又岂止出行？在超市购物结账、在早摊点购买油条包子、在上公交车时，那种争先恐后的场景比比皆是。有不少时候，在超市结账台或早摊点前，哪怕只有二三个顾客，后面的人也会等不及，要抢到前面去，引出不必要的争吵。更可怕的是，在很多人眼里，这种不文明没有什么不好，而且习惯成自然，俨然成了一种生活方式。

生活中的这种互不相让、争先恐后到底是怎么来的？为何成了很多人的一种集体无意识？有人说，人多资源少是重要原因，这不无道理。需要正视的是，相当一段时间来，“抢前争先”理念的灌输，也会客观产生某种蝴蝶效应。对一个国家、一个地区而言，加快发展、争先恐后是合情合理的。但具体到每个人，则要辩证地去看。干事创业需要争分夺秒、抢前争先，但对于得到与回报，应该多一份淡定，更不能将事业上的争抢意识带到生活中，应多行礼让之道。

礼，在中国古代是社会的典章制度和道德规范，而让，又是礼的主要内容。《左传》说：“让者，礼之主也”。礼让在古代演绎出不少动人故事，现在我们将其发扬光大，“礼让三先”就曾写入交通法规中。在当下，由于强调竞争过多，礼让精神在大步后退，进而影响到社会文明程度的提升。29年前发出的“你能做到文明行车吗？”的追问，到今天还没有完全找到答案，说明提升每个人的文明素质，已到了非解决不可的地步。

针对机动车加塞，武汉市采取重点整治，值得肯定，但毕竟只是治标；要治本，尚需浓墨重彩地倡导礼让精神。生活中的诸多加塞现象，我们岂能一一做到重点整治？倡导礼让精神，最根本的需要公平正义出场。效率优先的年代已经远去，是到了真正把公正落到实处的时候了。越是人多资源少，越是要讲公正。有权就任性，有钱就任性，有权、有钱就可以摆平一切，那么，无权、无钱者的任性，就会以不讲文明而表现出来。“礼让”既是一个人的修养，也体现为一种社会气质。具备这种气质，竞争才能有序有效率。

来源：楚天都市报

（责任编辑 周鑫）