记得早先少年时

大家诚诚恳恳

说一句 是一句

　　

清早上火车站

长街黑暗无行人

卖豆浆的小店冒着热气

　　

从前的日色变得慢

车，马，邮件都慢

一生只够爱一个人

　　

从前的锁也好看

钥匙精美有样子

你锁了 人家就懂了

——木心 《从前慢》

每当读到这首诗的时候，小编就会想起武汉的昙华林，因为昙华林正是一个很好的诠释了“慢生活”的地方。

从武昌粮道街转入胭脂路，继续前行不足百米，便看到一条并不宽大的街道——昙华林街。这条街道就在花园山旁，藏身于湖北中医学院背后，长约1200米。猛一看有点像崭新的建筑，但仔细一看，又都是古老的建筑物，似乎有点像成都宽窄巷子，不过又没有那么精致。有点像阳朔的西街，但又没有那人头攒动的拥挤。

昙华林就像一个隐没于市井中的没落贵族，表面颓败，内里却藏着很多让人叹为观止的东西。走进昙华林，就很快会融进一股静谧舒适的气氛，包裹着淡淡咖啡香的小巷子，坐在角落聊天的老人们，各种小店里透出来的光。这些小巷虽然破旧，不过四处都很干净，很多人还生活在这里，沿袭着多年来未能改变的生活，也许我们还觉得新奇，但是这就是他们的生活。

可是就在今天早晨，小编的朋友圈突然被昙华林刷屏了啊！一大波人告诉小编昙华林要拆了啊！还po出了图！

What？这是真的吗？从前的昙华林，以后再也不会有了吗？可是这么大的消息，为什么今天一早的各大网站都没有消息传出来呢？ 

上次与“昙华林”+“拆”有关的新闻，还是十年前的事，莫非我穿越了？看来这个事儿小编得仔细问问。

于是小编火速联系了武昌区粮道街昙华林社区宣传委员陈如，他是这样告诉我们的：

“这并不是一个拆迁行为，而是一个政府征收行为。就是说我们现在由政府出面征收之后统一规划，把老建筑留下来，将一些以前遗留下来的私自搭的违建私房进行处理。政府把昙华林改造成现在这样差不多历经了10年，把它弄成这样不是为了今天把它拆掉，后续会有一个整体的规划，配套昙华林主街的风貌，往周边延伸，慢慢地一步步地把昙华林这块改造好。并不是要把这里的原住民直接撵走，而且目前只是针对瑞典教区的征收工作。

这次涉及到的店铺也不多，是胭脂路和昙华林交汇的路口那一片，十几家左右。这里面昙华林整个片区包括美院、武汉中学覆盖的这么广，有五十多处历史建筑，这些东西肯定是谁都不敢去拆它的，因为是历史遗留下来的，我们肯定是力争来保护它。”

原来啊，大家都被无良的标题党给骗了！

“征收≠拆迁！瑞典教区≠昙华林！昙华林，绝对不会拆！”

“而且！瑞典教区也只是整改里头的危房！”

现在的瑞典教区是这样的：

整改后的瑞典教区是这样的：

许多昙华林的店主们也站出来辟谣了：

看到这些小编终于放心了。不过虽然这一次昙华林事件是谣传，但是事实上武汉还是有许多曾经的地标性建筑，都消失在了我们的视线中，变成了回忆中的画面：

六渡桥曾是武汉最繁华的区域，天桥始建于1985年，不少市民在桥上驻足凝望，他们都能说出关于这里的记忆。如今，陪伴了我们30年的天桥没了，有太多不舍。

老武展见证了无数次热闹的展会。“商贾云集、酒店爆满、盛况空前”，这些词语似乎都不足以形容武汉当时会展繁荣的盛世，近四十年的时间里，国内所有的大型订货会、展销会、宣传展……都曾在这里热闹非凡。从某种意义上说，当时的老武展不只是一座展馆，更是武汉尊为中国大陆一流城市的身份象征。

1995年的春天，坊间突然流传起要炸掉老武展，开始人们只是当成一个笑话，但渐渐被证实。武汉人奔走相告，纷纷从武汉三镇而来，依依惜别，在老房子前留下最后一张照片。如今，新武展正延续着老武展的会展梦。

“中山公园老大门，模样就是英国白金汉宫的宫门。” 69岁的中山公园文史专家吕学赶透露，中山公园脱胎于私家花园，是武汉建市以后建设最早的市立公园，老园门由留学英国归来的年轻工程师吴国柄设计建成。晚年的吴国柄回忆：大门系当年的汉口“鸦片大王”赵典之捐赠，根据英国贝肯汉姆皇宫(即白金汉宫)设计，只是规模要小得多。

当时的市民喜欢在大门前留影，并以此为时髦。如今，地铁2号线通车了，曾与市民相伴近80载的公园老门柱也在地铁施工中被拆除了。

武大最早的牌坊，位于现存于街道口劝业场的民国老牌坊处，为木制结构。1937年，武大在原址建造钢筋水泥冲天式牌坊。1992年，为迎接建校100周年华诞，武大以民国老牌坊为蓝本，开始兴建新的大门牌坊，于1993年教师节前建成。

2012年十月，因八一路改造，牌坊连同附属的岗亭等设施被夷为平地。

2013年07月16日夜11时许，一声巨响过后，省二轻工业大楼一半楼体爆破拆除。这栋承载着改革开放30多年印记的建筑，化身为这座城市的记忆。

武汉人不会忘记，虽然老楼仅有13层高，在改革开放初期，也曾是武汉的地标性建筑。“那时候这个楼很风光，是这一片最高的建筑”，附近的居民说，在那个时代，在附近给别人指路时，就会说起这栋大楼的名字。

现在，在这条大楼附近的精武路“鸭脖一条街”也已经拆掉了。一片新的开发热土，将从它离开的脚步中慢慢舒展开来。

江汉路人行天桥始建于1984年11月20日，于1985年2月12日正式建成。

由于江汉路人行天桥位于地铁6号线建设红线范围内，为配合地铁6号线施工，该天桥将临时性拆除，地铁两年建设期结束后将在原地重建。

城市在进步，时代在发展，所谓“不破不立”，有的时候失去是为了更好的前进。武汉这个城市前进的脚步从未停下，相信它的明天一定会更加美好！

来源|湖北之声 长江云综合 汉金所等

本文记者|张瑞芳

本文编辑|徐夏

本期主编|徐夏 程毅

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