去哪儿机票产品总监 王广宇：比如说北京、大连锁定价格是190元，北京到三亚400多元，所以用户单次购买的成本更低。平均价格就300元左右。每个航班的预留“次卡”的库存量，一般有10套到20套。

海南航空销售部营销管理中心经理 袁慧芳：通过分销平台的销售加航司自营渠道兑换的这种模式，已经连续发行了四期，累计销售超过8万多套。旅客这个航班兑换不了，可以选择另外一个航班或者变更出行时间，如果确实兑换不了，也可以选择全额退款。

广州民航职业技术学院副教授 綦琦：显然它的门槛是比较低的，可以满足消费者零散式的消费。这种产品如果是从整个定价和最终它所兑付的权益而言，对航司来说肯定是亏钱的，这其实只是行业自救的一个阶段性行为。

广州民航职业技术学院副教授 綦琦：建议消费者千万不要以薅羊毛的心理，像对待随心飞的产品一样，来对待这次的“次卡”，在购买之前，一定要仔细阅读相关产品的说明，是否能符合自己的需求。