不仅煤炭成了“香饽饽”，近期，我国个别地区柴油供应也出现偏紧的情况。国内不少地区加油站柴油紧缺，批发价比零售价贵的“批零倒挂”现象，加油站卡车、货车司机排长龙仍然加不到油。
记者从国家发改委了解到，国家组织石油企业增加供应，目前柴油供应紧张局面已得到有效缓解。
据介绍，9月份以来，由于国际市场石油价格持续走高，加之是我国传统消费旺季，个别地区柴油资源供应偏紧，国家发展改革委、国家能源局组织协调中石油、中石化两大石油公司采取措施，增加成品油供应。
中石油通过增加原油进口、提高炼厂负荷、调整产品结构、停止成品油出口以及挖潜降库存等措施，千方百计加大柴油市场投放。
中国石油天然气集团有限公司副总经理 任立新：10月份，我们进口原油同比增加10%，柴油供应量同比增长23%、环比三季度增加28.6%。下一步我们将会进一步加强原油的进口组织，进一步优化调整产品结构，持续加大国内市场柴油的投放力度。
中石化炼油企业已满负荷开工，并通过调整生产工艺等手段，全力增加柴油供应量。9、10月柴油供应量连续两个月环比增加近20%，预计11、12月供应量比1-8月平均供应量增长近50%。
中国石化集团公司副总经理 凌逸群：销售环节保零售、保民生、保终端用户，加大供需偏紧地区资源投放的力度，严格履行油品不断供。目前，中国石化加油站在全面放开销售。当前，柴油供需个别地区偏紧，我们认为是短期的，预计情况很快会好转。
来源：央视财经
责编：谢晗盟 编审：杨均
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