航拍+多图,一览武穴长江公路大桥雄姿!

10-28 10:41  

10月27日上午9点30分

随着最后一道环焊缝焊接施工完成

由湖北交投集团投资建设的

武穴长江大桥成功合龙

也标志着武穴长江公路大桥项目建设

进入最后的收官攻坚阶段

▲ 大桥最后一道环焊缝焊接施工(动图来源:黄石发布)

受今年疫情和汛情影响

主桥耽误工期长达5个月

建设者们赶工期、抢进度

为武穴长江公路大桥如期完工奋力拼搏

▲ 大桥最后一节钢箱梁架设

大桥钢箱梁桥面由于受早晚温差热胀冷缩影响

龙口宽度变化超过16厘米

大桥建设者通过单缝顶推法

实现最后一片钢箱梁实现精准对接

将精度控制在两毫米以内

大桥于2016年12月底正式开工建设

2019年6月两岸接线工程全部贯通

2019年11月南北主塔相继封顶

武穴长江公路大桥及连接线全长约31公里

其中大桥主桥1403米 主跨808米

是国内第七大跨度斜拉索桥

双向6车道 设计速度100公里/小时

武穴长江公路大桥跨越武穴市

和阳新县之间的长江水域

是麻城至阳新高速公路的组成部分

大桥通车后 过江仅需5分钟

武穴、阳新、瑞昌两岸居民

将结束轮渡过江的历史

该桥不仅对大别山 幕阜山地区

脱贫攻坚 振兴崛起有重要意义

还能助推武穴 阳新两地更快融入武汉城市圈

预计2020年底

武穴长江公路大桥将正式通车

(来源:云上武穴 责任编辑:许鹏)